I vissa lägen får du göra sådant som annars kan kosta både böter och körkort. Då får du bland annat köra för fort, köra mot rött och korsa heldragen linje. Utan att åka dit för det.
En elektriker körde 53 km/h på en 30-väg. Polisen tog körkortet direkt men i tingsrätten friades han. Han var på väg till ett akut fel på en mobilmast som användes av bland annat polisen och MSB. Domstolen ansåg att situationen var så allvarlig att fortkörningen kunde ursäktas. Fallet är ett av flera exempel när trafikreglerna kan ha överraskande undantag. I vissa situationer får du göra sådant som annars hade kunnat ge böter eller indraget körkort. Det kan handla om att köra för fort, korsa en heldragen linje eller stanna där stoppförbud gäller. Här är fem av de mer okända undantagen.
Korsa heldragen linje
En heldragen linje får korsas i vissa särskilda situationer. Om ett verkligt hinder blockerar vägen får du köra över linjen för att ta dig förbi, så länge det sker med särskild försiktighet. Det kan handla om en bil som havererat mitt i körfältet, ett nedfallet träd eller ett vägarbete som stänger din sida av vägen. Du får också korsa linjen om det behövs för att köra in eller ut från en fastighet, eller om ett stort fordon behöver extra utrymme i en korsning.
Det finns dessutom fler undantag. Du får exempelvis korsa linjen om du måste göra det för att köra in eller ut från en fastighet, eller om ett stort fordon behöver mer plats för att ta sig genom en korsning. Men långsam trafik räcker ej. En cyklist, A-traktor eller traktor blir inte ett ”hinder” bara för att den kör sakta. Den som korsar linjen utan att något av undantagen gäller riskerar 1 500 kronor i böter.

Köra för fort i en nödsituation
Det här är det mest långtgående undantaget. Svensk lag har regler om nöd. Om liv, hälsa eller andra mycket viktiga intressen hotas kan en handling som annars hade varit brottslig i vissa fall bli tillåten. Det var precis vad som hände elektrikern i Borås. Han körde 53 km/h på en 30-väg på väg till ett akut fel på en mobilmast. Polisen tog körkortet, men tingsrätten friade honom senare. Det betyder samtidigt att varje fall bedöms för sig. Situationen måste vara tillräckligt allvarlig och det föraren gör måste stå i rimlig proportion till faran. Vissa yrkeskategorier som till exempel polis, räddningstjänst, läkare, sjuksköterska, barnmorska och veterinär får också köra för fort under sin yrkesutövning.

Stanna trots stoppförbud
Ett stoppförbud betyder normalt att bilen inte får stannas alls. Men får du punktering, motorstopp eller råkar ut för en annan oförutsedd händelse kan du ändå bli tvungen att stanna där. Då handlar det om ett nödstopp. Bilen får stå kvar så länge situationen kräver det, men ska flyttas till en lämpligare plats så snart det går. Skillnaden är alltså stor mellan att frivilligt ställa bilen på platsen och att fordonet tvingas stanna där på grund av ett fel eller en akut situation.
Bryta mot tomgångskörningen i bilkö
I många kommuner gäller att bilen bara får stå på tomgång i högst en minut. Men även den regeln har undantag. Om trafiken tvingar dig att stå still, exempelvis i en långsam kö, kan motorn fortsätta gå längre än den vanliga tidsgränsen. Samma sak kan gälla vissa arbetsfordon där motorn behövs för att driva utrustning som används i arbetet.
Det betyder att samma bil kan bryta mot tomgångsregeln på en parkeringsplats men vara helt inom reglerna några minuter senare i en bilkö. De här undantagen betyder inte att trafikreglerna är fria att tolka. Tvärtom gäller de bara i särskilda situationer. Men de visar att sådant som normalt är förbjudet faktiskt kan vara tillåtet när omständigheterna förändras.

Köra mot rött i en nödsituation
Rött ljus är en av trafikens hårdaste regler. Men i ett verkligt nödläge kan en situation uppstå där en förare ändå väljer att köra fram för att exempelvis ge plats åt en ambulans. Du är skyldig att lämna fri väg för utryckningsfordon och stanna om det behövs. Samtidigt ger blåljusen bakom dig ingen automatisk rätt att köra genom korsningen mot rött. En förare kan i ett extremt läge behöva ta ett eget beslut och flytta bilen med största försiktighet. Men det sker på eget ansvar. Om du passerar rödljuset kan du fortfarande få böter och situationen får i så fall bedömas i efterhand.
LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















