Volkswagen rear ut flera storsäljare. Hos svenska bilhandlare har rabatterna passerat 100 000 kronor. Här är de 5 bilar där du får störst prissänkning.
Det går att spara stora pengar på en ny Volkswagen just nu. Flera svenska bilhandlare har sänkt priserna kraftigt på både bensinbilar, laddhybrider och elbilar. I vissa fall handlar det om rabatter på över 100 000 kronor. Bakom prissänkningarna finns både kampanjer och lagerbilar som bilhandlarna vill sälja.
Men det gäller att hålla ögonen öppna. En del erbjudanden gäller bara enstaka exemplar hos en handlare, medan andra omfattar flera bilar och rikstäckande kampanjer. Då är det först till kvarn som gäller eller att agera inom tidsbegränsningen. Här är modellerna där köparna kan spara mest pengar.

1. Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – 115 300 kronor i rabatt
Volkswagens populära familjesuv har fått en av de största prissänkningarna. Hos Atteviks Bil i Nässjö säljs en fabriksny Tiguan eHybrid R-Line Edition av modellår 2027 för 583 900 kronor. Det ordinarie priset anges till 699 200 kronor. Det innebär att köparen sparar hela 115 300 kronor, motsvarande omkring 16,5 procent.
För pengarna får man en laddhybrid med 272 hästkrafter, automatlåda och en elektrisk räckvidd på upp till omkring tolv mil. Bilen är dessutom välutrustad med bland annat 20-tumsfälgar, head-up-display, 360-graderskamera och avancerade LED-strålkastare.

2. Volkswagen T-Roc – 104 800 kronor i rabatt
Även Volkswagens mindre suv har fått en rejäl prissänkning. Hos Din Bil i Gävle har en T-Roc Life eTSI av modellår 2026 annonserats för 349 900 kronor. Det angivna tidigare priset var 454 700 kronor. Rabatten blir därmed 104 800 kronor, motsvarande drygt 23 procent.
Bilen har 150 hästkrafter, automatlåda och mildhybridteknik. Dessutom finns bland annat backkamera, adaptiv farthållare och uppvärmda framstolar. Men det finns en viktig detalj. Exemplaret har bara gått en mil, men är registrerat sedan december 2025 och annonseras som begagnat.

3. Volkswagen Tayron R-Line – upp till 100 100 kronor i rabatt
För större familjer finns också ett bilerbjudande direkt från Volkswagen. Den stora suven Tayron R-Line SWE Edition säljs med en angiven besparing på upp till 100 100 kronor. Tayron är en större modell än Tiguan och erbjuds som laddhybrid med möjlighet att köra upp till omkring elva mil på el.
I Edition-versionen ingår bland annat komfortstolar, digital förarmiljö och flera avancerade förarassistanssystem. Till skillnad från de enskilda lagerbilarna är detta ett erbjudande som Volkswagen själv marknadsför på sin svenska webbplats. Modellen erbjuds även med privatleasing från 5 295 kronor i månaden.

4. Volkswagen Passat eHybrid SWE Edition – 88 000 kronor i rabatt
Ett Passat-erbjudande kvalar in på listan för den som vill ha en riktig populär låg familjebil. Det gäller en fabriksny Passat eHybrid R-Line SWE Edition av modellår 2027. Bilen har annonserats för 464 900 kronor, jämfört med det angivna ordinarie priset på 552 900 kronor. Det betyder en rabatt på 88 000 kronor.
Trots det lägre priset finns bland annat panoramatak, eljusterbara stolar med massage och parkeringsvärmare. Precis som den dyrare Passaten har bilen 272 hästkrafter och automatlåda. Men utrustningen skiljer sig åt mellan exemplaren. Erbjudandet gäller enligt handlaren Toveks Bil ett begränsat antal bilar.

5. Volkswagen ID. Buzz – 86 850 kronor i rabatt
Även Volkswagens eldrivna folkabuss har dykt upp till kraftigt sänkt pris. Ett exemplar av ID. Buzz modellår 2026 annonseras på Blocket för 529 900 kronor, vilket är 86 850 kronor under det tidigare priset. Elbilen har en elmotor på 286 hästkrafter och med sitt batteri på 84 kW är räckvidden 446 kilometer enligt WLTP.
Den är även utrustad med dragkrok och dubbla skjutdörrar. Men precis som med den rabatterade T-Roc finns en förklaring till prisfallet. Bilen har använts som visningsbil och har gått fem mil. Den är alltså redan registrerad, vilket kan påverka garantier och något som bör kollas med handlaren.
LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















