Tesla rullar ut sin robotaxi med nya Cybercab. Börjar köra sin elbil utan ratt och pedaler. Initiativet får den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten att agera.
Den omtalade rattlösa elbilen med fjärilsdörrar är nu ute i verklig trafik, enligt Tesla. Bilen – kallad Cybercab – är Teslas stora satsning för att etablera en dominerande position inom marknaden för självkörande fordon. Nu rullas tjänsten ut för allmänheten i “begränsade delar” av Austin, Texas.
– Den är byggd specifikt för oövervakad helt självkörande teknik, hävdar Teslas vd Elon Musk i en nysläppt video.
Samtidigt bekräftar Ashok Elluswamy, Teslas chef för AI, att robotaxin är öppen för “hela allmänheten” att testa. Beslutet att släppa fordon helt utan ratt och pedaler på vägarna har omedelbart fått reaktioner från myndigheterna. Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA bekräftar nu att de har kontaktat Tesla och övervakar lanseringen, uppger Reuters.
Cybercabs have no steering wheels or pedals. They are designed and built for maximally efficient autonomous operation. https://t.co/IClKVxpb7C
— Elon Musk (@elonmusk) September 3, 2026

Federal lagstiftning sätter strikta gränser för hur många rattlösa fordon en tillverkare överhuvudtaget får sälja, även om gränserna är slappare när det gäller ren testverksamhet. I den viktiga delstaten Kalifornien saknar Tesla fortfarande de tillstånd som krävs för att ens få testa en robotaxi utan en mänsklig förare som övervakar och kan gripa in.
Tesla har som uttalat mål att göra Cybercab till företagets mest producerade fordon. Ägarna ska enligt visionen kunna hyra ut sina egna bilar i Teslas robotaxi-nätverk när de inte används. Tillverkningen av fordonet inleddes i april, men tempot beskrivs av Musk som “mycket långsamt” initialt.
I dagsläget har Tesla 45 stycken Cybercabs registrerade i delstaten Texas (inom en total flotta på 420 självkörande bilar som framför allt består av specialutrustade Model Y). Siffran kan jämföras med branschledaren Waymo (ägt av Alphabeth/Google) som just nu rullar med 988 självkörande bilar bara i Texas.
Stora bilden: Teslaconomics/X
LÄS MER:

Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter





















