Nu ska Volvos elbilar varna för älgen innan du ens kan upptäcka den. Rullar ut ny banbrytande funktion som ser skogens konung i realtid.
Det är en av de mest klassiska och livsfarliga fällorna på de svenska vägarna: hundratals kilo älg som plötsligt kliver rakt ut ur mörkret på en slingrig landsväg. Även med kraftfulla strålkastare är förarereaktionen ofta för långsam när djuret väl syns. Volvo Cars vill nu få ett slut på de livsfarliga viltolyckorna. Genom att låta bilarna “prata” med varandra via molnet förvandlas fordonen till ett enormt, gemensamt varningsnätverk som ser farorna åt dig.
Bilen ser älgen bakom kurvan
Det nya vapnet mot viltolyckor har döpts till Large Animal Alert. Systemet fungerar genom att när en uppkopplad Volvo upptäcker ett stort djur – exempelvis en älg, hjort eller ett vildsvin – på eller i närheten av vägbanan, skickas informationen blixtsnabbt upp i molnet. Inom bråkdelen av en sekund larmas andra bakomvarande bilar som närmar sig samma sträcka. Det innebär att du får en tydlig varning i god tid, även om älgen står döljd bakom en skarp kurva, i tät dimma eller i kolmörker.
Rullas ut i tre elbilar
Den nya “älgdetektorn” lanseras tillsammans med tre andra uppkopplade säkerhetsfunktioner till bilmärkets nya elbilar Volvo EX60, EX90 och ES90. Förutom djurvarningen uppdateras bilarna med varningar för fotgängare och cyklister längs motorvägar, pågående vägarbeten samt kollisioner längre fram på vägen.
Över en miljon bilar hjälps åt
I dag finns över en miljon uppkopplade Volvo-bilar ute på vägarna som delar säkerhetsdata. Dessutom samkörs systemet med det europeiska nätverket Data for Road Safety, vilket gör att älgvarningarna även kan skickas vidare till andra bilmärken och trafikledningscentraler.
– De här innovationerna bygger på decennier av insikter från verkliga trafikmiljöer och är ytterligare ett steg mot vår nollvision för kollisioner. Varje gång en Volvo-bil delar säkerhetsinformation hjälper den andra förare att förbereda sig tidigare, undvika olyckor och känna sig tryggare, säger Åsa Haglund, chef för Volvo Cars Safety Centre.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
