Jeremy Clarkson rasande efter att ha testat Volvos nya elbil ES90.
– Den dummaste bilen jag någonsin kört, skriver han i Sunday Times.
Volvos nya elektriska flaggskepp ES90 får visserligen beröm för sin tysta gång och fantastiska kupé – men elbilen sågas sedan jäms med däcken av Jeremy Clarkson i Sunday Times. Volvos nya elbil ES90 har haft en trög start på marknaden och hittills i år har Volvo bara sålt 2 500 bilar av modellen över hela världen. Och omdömet i tv-profilen Jeremy Clarksons senaste recension i The Sunday Times kommer knappast att underlätta försäljningen.
I artikeln inleder Clarkson med att blicka tillbaka på bilhistoriens mest obegripliga skapelser.
– Genom åren har det funnits väldigt många dumma bilar, och oftast har de varit franska… Men den dummaste bilen jag har kört är inte fransk. Den är svensk. Det är nya Volvo ES90 och den är så irriterande att till och med mina ögonbryn tröttnade på den. Och det är en skam, för på många sätt är den en absolut fröjd.
Det hade kunnat bli så bra. För Jeremy Clarkson är lyrisk när han först kliver in i Volvos nya elbil. Kupén är bland det bästa han suttit i. Och bilen är extremt tyst och bekväm.
– Jag kan inte komma på någon plats jag hellre vill sitta på.
Men där slutar det roliga. När det kommer till tekniken anser Clarkson att Volvos flytt av alla reglage till skärmen är ett hån mot föraren. Det första stora irritationsmomentet uppstod när Clarkson skulle ställa in rattens position. Eftersom det saknades en spak under ratten ringde han upp Volvos representant, som förklarade att han tvangs knappa sig in i den gigantiska Pekskärmens menyer, undermenyer och inställningar för att programmera om knapparna på ratten.
När han försökte göra detta under färd dök en varning upp i instrumentpanelen:
– Du får ett meddelande på instrumentbrädan: ”Du verkar vara distraherad”. Ja, och anledningen till att jag är så jävla distraherad är att ni inte har monterat en förbannad volymknapp.
Blev strandsatt: ”Tog 14 försök att komma in”
Droppen som fick bägaren att rinna över var dock bilens nyckelsystem. Volvo ES90 har ingen vanlig nyckel, utan förlitar sig på ett kreditkortsliknande kort och en liten dosa som ska låsa upp bilen automatiskt när föraren närmar sig. Clarkson jämför pålitligheten hos kortnycklar med en gammal bil från 1970-talet.
– Jag kom ut från ett möte mitt ute i ingenstans och dörrarna vägrade öppnas. Det fanns ingen reservnyckel. Jag var tvungen att få skjuts hem med någon annan och tillkalla en bärgare.
Representanten från Volvo dök upp, omprogrammerade bilens datorsystem och förklarade att Clarkson nu var tvungen att faktiskt blippa kortet direkt mot dörrhandtaget. Bara för att drabbas av ett nytt problem.
– Den kvällen testade jag det nya systemet och det tog 14 försök att komma in. Och när jag äntligen fick upp dörren och satte mig tillrätta i den där härliga stolen stod det ett meddelande på brädan: ”Ingen nyckel upptäckt”. Jag gav upp.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
