En ny rapport från Blocket visar ett tydligt trendbrott på den svenska bilmarknaden. Den faktiska försäljningen av begagnade elbilar ökar nu med 61 procent – samtidigt som bensin- och dieselbilar dyker.
– Många har ännu inte uppfattat hur prisvärda elbilarna faktiskt har blivit, säger fordonsexperten Marcin Stepman.
Intresset för begagnade elbilar har rusat i höjden sedan Irankriget bröt ut i slutet av februari. Blocket uppger att antalet visningar fördubblats, samtidigt som försäljningen ökat med 61 procent. Samtidigt har försäljningen av bensin- och dieseldrivna bilar gått ner med en tredjedel.
Svenskarnas syn på drivmedel genomgår just nu en kraftig förändring. Enligt Blockets färska insiktsrapport “Svenskarna och bilköpet” från april 2026, har mer än var tredje svensk (35 %) fått en mer positiv inställning till elbilar under det senaste året. Samtidigt har dieselbilar den mest negativa utvecklingen i mätningen.
Den största drivkraften bakom det ökade intresset är ekonomisk. Priserna på begagnade elbilar har fallit med närmare 25 procent sedan början av 2024. Detta har skapat en situation där vissa elbilskalkyler nu trumfar traditionella bensin- och dieselbilar.
– Under 2026 ser vi tecken på prisstabilisering och ett tydligt ökat intresse. I dag är nästan var femte bil som säljs på begagnatmarknaden en elbil, säger Marcin Stepman, fordonsexpert på Blocket.
Trots att varumärkesstyrkan för el ökar, finns det fortfarande ett djupt kluvet intresse hos befolkningen. När svenskarna tillfrågas om hur troligt det är att de väljer en elbil nästa gång de byter bil, svarar 30 % “inte alls troligt”. Största hindret är högt inköpspris och brist på laddning.
Även om elbilen vinner mark i attitydundersökningar, visar Blockets siffror att bensinbilen fortfarande är det mest “trygga” valet för många. Hela 49 % av svenskarna svarar att det är mycket eller ganska troligt att de väljer en bensindriven bil vid nästa köp. Motsvarande siffra för ren elbil landar på 34 %.
– Intresset för elbilar är tydligt, men många är fortfarande osäkra. Det handlar både om ekonomi och praktiska förutsättningar, konstaterar Stepman.
De största hindren för att ta steget till elbil är:
Högt inköpspris: 63 %
Bristande laddinfrastruktur: 45 %
Kort räckvidd: 39 %
Osäker andrahandsmarknad: 34 %
Källa: Blocket
Drivmedelsvalet: Bensin håller greppet
Fakta: Vilken typ av drivmedel vill svenskarna ha?
(Andel som svarat “Mycket troligt” eller “Ganska troligt”)
Bensindriven: 49 %
Elhybrid (självladdande): 33 %
Laddhybrid: 36 %
Elbil: 34 %
Dieseldriven: 28 %
Källa: Blocket
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
