Hela bakaxeln lossnade från en kinesisk suv mitt under körning. Nu återkallas nästan 9 000 bilar och myndigheterna stoppar nya registreringar av modellen.
Mitt under färden lossnade hela bakaxelkonstruktionen från bilen. Bilder från platsen visar hur bakhjulen och hjulupphängningen ligger på vägen bakom den svarta suven. Ingen person ska ha skadats. Det var den 6 oktober som en Chery Omoda 5 från 2023 drabbades av ett allvarligt haveri i Johor Bahru i Malaysia.
Händelsen har nu fått konsekvenser för den kinesiska biltillverkaren Chery. Företaget återkallar 8 878 exemplar av Omoda 5 i Malaysia för kontroll och eventuellt byte av felaktiga komponenter, rapporterar CarNewsChina. Enligt Cherys utredning kan vissa svetsfogar i bakaxelns bärarmar vara för svaga. Under extrema belastningar finns risk att svetsarna brister, vilket kan leda till att hjulupphängningen lossnar från bilen.
Ett nästan identiskt haveri inträffade redan 2024. Även då lossnade bakaxeln på en Omoda 5 i Malaysia. Chery återkallade 600 bilar och uppgav att en felaktigt inställd svetsutrustning låg bakom problemet. Nu har alltså samma typ av fel inträffat igen, drygt två år senare.
Den malaysiska vägtrafikmyndigheten JPJ har tillfälligt dragit in typgodkännandet för de berörda versionerna av Omoda 5. Det innebär att nya bilar av dessa versioner inte får registreras förrän säkerhetsproblemen har utretts och åtgärdats.
Myndigheten kräver dessutom en teknisk granskning av Cherys tillverkning och den leverantör som producerar bakaxelkomponenterna. Svetsfogar, kvalitetskontroller och tillverkningsrutiner ska undersökas. Chery har i ett officiellt uttalande bekräftat återkallelsen. Berörda ägare ska få sina bilar undersökta och eventuella felaktiga delar utbytta utan kostnad. Ägarna kan kontrollera sina chassinummer för att se om deras bil omfattas. Företaget uppger också att kontroller har inletts av bilar tillverkade under 2023 på andra marknader. Det innebär att utredningen inte är begränsad till Malaysia.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
