Tesla Model Y är världens mest sålda elbil. Nu utmanas den av Volvos nya EX60. Vi jämför siffrorna för att se vilken av elbilarna som faktiskt kommer ut starkast.
Är Teslas storsäljare bättre än Volvos nya elbil? När Volvo nu presenterat EX60 ställs den direkt mot en av marknadens mest etablerade modeller Tesla Model Y. På pappret finns tydliga skillnader i både pris, räckvidd och prestanda. Volvo EX60 är märkets nya eldrivna mellanstora SUV och ska på sikt ta över efter populära XC60. Tesla Model Y har samtidigt blivit en global storsäljare och länge varit en av referenserna i klassen.
Den första stora skillnaden märks redan i priset. Detta har även motorjournalisten Alrik Söderlind reagerat på, även om han tekniskt imponeras av EX60. Tesla Model Y Premium Long Range är billigare än den “billigaste” Volvon trots att den erbjuder fyrhjulsdrift.
– Jag hade väntat mig lite lägre priser faktiskt. Den går 66 mil. Vill man ha den som går 81 mil måste man gå upp på superversionen för 809 000 kronor. Jag blev lite besviken på priserna, jag tror Volvo behöver en billigare 81-milare, säger han i ett klipp nyligen.
Fakta Volvo EX60 mot Tesla Model Y
| Nyckeltal | Volvo EX60 P6 | Volvo EX60 P10 AWD | Volvo EX60 P12 AWD | Tesla Model Y LR AWD |
| Pris från | 689 000 kr | 729 000 kr | 809 000 kr | 649 900 kr |
| Drivlina | Bakhjulsdrift | Fyrhjulsdrift | Fyrhjulsdrift | Fyrhjulsdrift |
| Effekt (Hästkrafter) | 374 hk | 510 hk | 680 hk | 514 hk |
| Max vridmoment | 480 Nm | 710 Nm | 790 Nm | 493 Nm |
| Batteri (Netto) | 80 kWh | 91 kWh | 112 kWh | 79 kWh |
| 0–100 km/h | 5,9 s | 4,6 s | 3,9 s | 4,8 s |
| WLTP-räckvidd | 620 km | 660 km | 810 km | 600 km |
| Snabbladdning (DC) | 320 kW | 370 kW | 370 kW | 250 kW |
| Max släpvagnsvikt | 2 000 kg | 2 400 kg | 2 400 kg | 1 600 kg |
| Bagageutrymme | 523 liter | 523 liter | 523 liter | ca 854 liter |
| Toppfart | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 217 km/h |
Tittar man på prestanda skiljer det en hel del mellan modellerna. Tesla Model Y Premium Long Range har fyrhjulsdrift och betydligt mer kraft än Volvos billigaste EX60, som i stället är bakhjulsdriven och betydligt svagare. Ändå är Teslan något billigare än den billigaste Volvon. Den som vill ha mest effekt i Volvos modellprogram måste däremot gå upp till mellanversionen EX60 P10 AWD. Där blir Volvon både starkare och snabbare än Teslan. Men då är Volvo 80 000 kronor dyrare, innan du utrustat den.
Räckvidden är en annan punkt där Volvo försöker sticka ut. Basversionen av EX60 går något längre än Teslan enligt WLTP, medan toppversionen sträcker sig betydligt längre på en laddning. Tesla ligger däremot ungefär i samma nivå när det gäller energieffektivitet. När det gäller laddning uppger Volvo betydligt högre maximal snabbladdning än Tesla, åtminstone på papperet.
Storleksmässigt är bilarna annars ganska lika. Volvo är något högre och har lite bättre markfrigång, medan Tesla är något bredare. Det finns däremot en punkt där Tesla tydligt drar ifrån – bagageutrymmet. Model Y rymmer betydligt mer last än Volvo EX60. Teslan är också klart lättare, vilket brukar vara en fördel både för räckvidd och effektivitet.
Men enligt Alrik Söderlind har Tesla förbättrat elbilen i den senaste stora uppdateringen 2025. Samtidigt ser han tecken på att Volvo nu vill flytta fram positionerna i elbilsklassen med EX60. Om den nya modellen verkligen lever upp till löftena kan den bli en svår konkurrent för flera etablerade premiumsuvar.
– Slår den här bilen BMW iX3 och Mercedes GLC, då jäklar säger jag bara.
Så vilken bil är egentligen bäst? Tittar man bara på siffrorna ser Tesla Model Y Premium Long Range AWD ut att ta ett tydligt grepp mot Volvos billigaste EX60. Teslan är billigare, har fyrhjulsdrift, betydligt mer effekt och bättre acceleration samtidigt som räckvidden nästan är lika lång. Volvos basversion P6 har visserligen något längre räckvidd, men skillnaden är relativt liten. Samtidigt saknar den fyrhjulsdrift.
Det är först när den dyrare versionen EX60 P10 AWD kommer som bilden förändras. Där får Volvon både mer effekt och sex mil längre räckvidd enligt WLTP. Toppversionen P12 som är 160 000 kronor dyrare än Tesla har 21 mil längre räckvidd. För den som prioriterar räckvidd och prestanda kan den kanske vara värd de extra pengarna. På pappret vinner alltså Tesla Model Y över Volvos billigaste EX60. Men först när Volvo EX60 finns tillgänglig för testkörning går det komma med ett omdöme om vilken av elbilarna som ger mest för pengarna.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
