Älskad Volvo-kombi går i graven. Efter nio år läggs tillverkningen av Volvo V90 ner helt.
– I Sverige kommer man att kunna beställa nya bilar i alla fall i ett par veckor till, säger Magnus Holst, PR-chef för Volvo Cars till Carup.
Volvo kommer att sluta tillverka en av sina mest populära bilar. Under flera år var Volvo V90 Sveriges mest sålda bil och dominerade som tjänstebil. Men de senaste åren har köparna valt bort modellen för SUV:ar och elbilar. Nu bekräftar Volvo Cars för Carup att tillverkningen ska läggas ner inom kort.
– Volvo Cars kommer att avsluta produktionen av V90 och V90 Cross Country under september 2025, i enlighet med vår cykelplan. I Sverige kommer man att kunna beställa nya bilar i alla fall i ett par veckor till. Efter det kommer fortfarande fabriksnya lagerbilar att finnas tillgängliga hos våra handlare, säger Magnus Holst på Volvo.
Än så länge går det att konfigurera bilar i Sverige, men i Storbritannien säljs nu bara lagerbilar. I Finland har det börjat säljas en Classic-utgåva. Det är ett säkert tecken på att en Volvo-modell ska läggas ner. Men i Sverige blir det ingen Classic.
– Någon ”Classic” är inte planerad – bilen finns dock sedan ett tag tillbaks som ”Nordic Edition”, säger Magnus Holst.
Volvo V90 visades första gången 2016 och efter nio år skickar Volvo sin kombi i graven. I Sverige finns det omkring 70 000 exemplar av modellen. I år har cirka 1800 V90 nyregistrerats. Nu har Volvo bara en enda kombimodell kvar – Volvo V60. Volvo har gått ut med att de inte längre ska tillverka kombimodeller. Istället kommer de att släppa olika versioner av sina SUV:ar, till exempel Cross Country.
V60-modellen tycks dock leva kvar ännu en tid. I Sverige går den bara att köpa som laddhybrid, men på andra håll säljs den som mildhybrid, där den drivs med bensin.
– Den globala produktionen av V60 fortsätter, och kunder i Storbritannien kommer fortfarande att kunna beställa den här modellen, som erbjuds i både mildhybrid-bensin och bensin-elektrisk laddhybridversion.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
