Att inte blinka alls i en rondell eller att blinka fel har blivit extremt vanligt. Här är de vanligaste misstagen som kan ge 500 kronor i böter – eller orsaka en olycka.
Körning i rondeller, eller cirkulationsplatser som det egentligen heter, är en vanlig orsak till misstag bland svenska bilister. Vissa bilister blinkar inte alls, medan andra blinkar helt fel. Fadäserna är orsak till mångas irritation, men kan också orsaka en olycka eller kosta 500 kronor i böter. Carup har kartlagt några av de vanligaste missarna som många gör i rondeller.
Blinkar inte vid utfart
Detta är ett av de vanligaste trafikbrotten på svenska vägar idag. Mer än varannan bilförare missar enligt olika undersökningar att markera sin högersväng med blinkers när de ska köra ut ur rondeller. Missen kallas av polisen för ”underlåtenhet att ge tecken”, och kan kosta dig 500 kronor i böter.
Vänsterblinkar vid körning rakt fram
Att blinka vänster fast föraren ska rakt fram i en cirkulationsplats är inte helt ovanligt och kan orsaka olyckor. Det korrekta vid körning som uppfattas som rakt fram är att inte använda blinkers förrän man ska ut ur rondellen.
Missar att blinka vid filbyte
Om du behöver byta körfält inne i rondellen är det viktigt att visa detta med blinkers, men det glömmer många idag. Underlåtenhet kan kosta dig 500 kronor i böter.
Blinkar höger för tidigt vid utfart
Om du blinkar höger för tidigt när du ska svänga av finns det risk att bilar som ska in i rondellen tror att du är på väg ut på en tidigare utfart, de kan då tro att det är fritt och kör in rakt framför dig.
LÄS MER: Misstagen flest retar sig på i rondeller
Blinkar inte vid vänstersväng
Många struntar numera helt i att använda blinkers / körriktningsvisare i rondeller även när de ska svänga vänster. Det är inte olagligt, men att använda blinkers ger tydlighet och bra information till medtrafikanterna. Många poliser och körskolor rekommenderar att blinka vid vänstersväng, trots att det inte är ett lagkrav.
Här kan du läsa mer om hur du ska köra i cirkulationsplatser.
ANDRA LÄSER ÄVEN:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
