Nu går ytterligare ett elbilsmärke i konkurs. Moderbolaget till kinesiska HiPhi har gått in i konkurs och rekonstruktion. Så sent som i vintras vann märket överraskande ett norskt räckviddstest.
Många överraskades när elbilen HiPhi Z vann norska Motors och NAF:s stora räckviddstest i vinterförhållanden med en räckvidd på 522 km. Elbilen slog Tesla, BMW och andra storheter. Men kort senare meddelades att tillverkningen av HipHi hade stoppats på grund av kris i ekonomin. HiPhi hade lanserats i Norge, men inte i Sverige.
Nu uppger Carnewschina och Autocar att bolaget har ansökt om konkurs och gått in i ett rekonstruktionsförfarande. En domstol i Kina godkände ansökan och erkände företagets insolvens under torsdagen med hänvisning till att Human Horizons som är bolaget bakom HiPhi inte har möjlighet att betala sina skulder.
HiPhi har försökt omorganisera verksamheten sedan produktionen stoppades i våras. Nu väntar ytterligare en period när konkursförvaltare ska försöka rädda bolaget och hitta nya investerare. Det är ett sista försök att undvika en total konkurs, uppger Carnewschina.
Under den sex månader långa perioden före omorganisationen, som kan förlängas med tre månader vid behov, måste Human Horizons samarbeta med administratörer för att skydda tillgångar, hantera verksamheten på ett försiktigt sätt och attrahera strategiska investerare. Denna period ses som ett sista försök att undvika total konkurs genom en ny domstolsövervakad räddningsmekanism, som syftar till att minska omstruktureringskostnaderna och återuppliva värdefulla men problematiska företag.
HiPhi har lanserat två olika elbilsmodeller. HiPhi X och Z var lyxigare elbilar som konkurrerade med Tesla Model S. En mer överkomlig modell vid namn HiPhi Y lanserades förra året. Men köparna svensk båda modellerna, och ingen har velat gå in med kapital för att rädda bolaget.
Konkursen är den andra för ett elbilmärke i år efter att Fisker gick i konkurs i mitten på juni. Även Fiskers svenska bolag gick i konkurs i början av juli. De återstående bilarna från Fisker i Sverige har köpts upp av bilhandlaren BraBilar i Enköping.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
