Ny amerikansk regel kan bli ett dråpslag för Volvo Cars och Polestar. USA slutför sitt förbud mot kinesiska bilar och teknik. Förbudet gäller även bilar som tillverkas i USA med kinesisk teknik.
En ny regel som slutförts av president Joe Biden under hans sista dagar på ämbetet riskerar att stänga ute bilmodeller från Volvo, Polestar och en rad andra tillverkare. USA går vidare med förbud mot import och försäljning av bilar med kinesisk teknik, uppger Reuters och Bloomberg. Det slutliga införandet blir dock upp till Donald Trump.
– Vi vidtar starka och beslutsamma åtgärder för att skydda Amerika från nationella säkerhetsrisker i samband med utnyttjandet av USA:s anslutna fordonsförsörjningskedjor av Folkrepubliken Kina och Ryssland, säger Joe Biden i ett uttalande från Vita Huset.
Enligt Vita Huset utgör kinesisk teknik och bilar med Bluetooth-, mobil-, satellit- och WiFi-anslutning ett betydande hot. USA misstänker att uppkopplade bilar som kontrolleras av Kina kan ge “ondskefulla aktörer obegränsad tillgång till dessa anslutna system och den data de samlar in.”
Moderna bilar samlar in en stor mängd data om förarna och passagerarna. Detta har inte minst visats vid Volkswagens dataläcka nyligen och terrorattacken då en Cybertruck används. Om uppgifterna kommer i händerna på främmande makt anser USA att det utgör stora risker.
Den nya regeln riktar även in sig på datasystem som utvecklats i Kina, även om bilen är tillverkad i ett annat land. Regeln kan av allt att döma bli ett dråpslag mot Volvo Cars och Polestar som kontrolleras av kinesiska Geely. De har en stor del av sin utveckling i Kina.
– Vi förbjuder import eller försäljning av vissa uppkopplade fordonssystem designade, utvecklade, tillverkade eller levererade av enheter med anknytning till Kina eller Ryssland, skriver Vita Huset.
USA riktar särskilt in sig på bilarnas Bluetooth-, mobil-, satellit- och Wi-Fi-moduler samt automatiserade körsystem. Förbudet träder i kraft från 2027. En särskilt skrivning i Vita husets uttalanden är extra oroande för Volvo Cars och Polestar. Det kommer inte hjälpa om bilarna tillverkas i Volvos fabrik Charleston.
– Regeln inkluderar också ett förbud mot försäljning av anslutna fordon i USA av enheter som ägs av, kontrolleras av eller lyder under Kinas eller Rysslands jurisdiktion eller ledning – även om dessa fordon tillverkades i USA, skriver Vita Huset.
De exakta effekterna är ännu inte klarlagda, men det ser ut som att bilar som redan är utvecklade och lanserade får ett kryphål. Men bara om programvaran inte underhålls av ett kinesiskt företag.
– Det ska inte omfatta kinesisk programvara som utvecklats innan de nya reglerna trädde i kraft, så länge den inte underhålls av ett kinesiskt företag, skriver Vita Huset.
Polestar har tidigare varnat för att de nya reglerna kan göra att deras bilar ”effektivt förbjuds” i USA, uppger Reuters. De nya reglerna innebär enligt Polestar att verksamheten stängs ner i USA. Tillverkaren arbetar samtidigt för att göra sina bilar lagliga igen. Volvo Cars har tidigare sagt till Carup att de analyserar vad reglerna får för effekt.
– För Volvo Cars är säkerhet alltid viktigast, och det gäller även när det kommer till dataskydd. All vår data hanteras i enlighet med tillämplig lagstiftning. Vi går just nu igenom förslaget från USAs handelsdepartement och analyserar vilka potentiella effekter förslaget eventuellt skulle kunna ha för oss och bilindustrin i USA, sade Volvo Cars presschef Kristin Boldemann Wester till Carup i september ifjol.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
