Den kostade en miljon kronor som ny. V8-motor och 396 hk. Nu säljs lyxbilen billigare än en Dacia med 10 000 mil på mätaren.
– Prisvärd och mycket bil för pengarna, skriver Bilweb Auctions.
När Jaguar lanserade den nya XJ-modellen 2002 satsade de fullt ut. Bilen såg ut som en klassisk Jaguar utåt, men under skalet väntade en rejäl nyhet. Hela karossen byggdes i aluminium. Det gjorde bilen cirka 40 procent lättare än föregångaren, trots att den nya bilen var större. Modellen fick namnet XJ350. Som ny kostade den en miljon. Nu finns exemplar till salu i Sverige betydligt billigare.
Under huven satte Jaguar-ingenjörerna en V8 med kompressor på 396 hästkrafter, kopplad till en sexväxlad automatlåda. Samtidigt var bilen både lätt och hade en smart luftfjädring. Det gjorde att modellen idag har två helt olika sidor: Jaguaren är mjuk och bekväm när man vill köra lugnt, men förvandlas till en snabb sportbil när man tycker på gaspedalen. 0-100 går på drygt fem sekunder.
Bilen till salu
Idag kan du ofta hitta exemplar till salu för en bråkdel nypriset. Just nu säljs ett välskött exemplar via Bilweb Auctions. Bilen är från 2004 med 17 000 mil på mätaren och har ett bedömt värde på mellan 165 000 och 185 000 kronor. Det är billigare än flera begagnade Dacia Duster med 10 000 mil på mätaren.
Internationell bilpress beskriver X350 som ett bra köp. Tidningen What Car? kallar bilen för en av marknadens mest prisvärda begagnade lyxbilar. Enligt tidningen får du väldigt mycket bil för pengarna jämfört med liknande tyska lyxbilar, som Mercedes S-klass eller BMW 7-serie. Bilen hyllas även ofta för sina stora utrymmen. Det finns gott om plats både i framsätet och i bagageutrymmet. Den beröms också för sin komfort och för att den är rolig att köra.
Bilen till salu uppges vara i mycket bra skick. Motorn är stark, kompressorn låter gott och automatlådan växlar mjukt. Förra året gjordes en stor service där alla filter, tändstift och oljor byttes. Bilen fick då också helt nya bromsar. Under 2026 har växellådan dessutom fått ny och färsk olja.
– Prisvärd och mycket bil för pengarna. Intressant konstruktion, extra fint exemplar och mycket varumärkesvärdighet
Det är värt att notera att en Jaguar XJ350 är inte är billig att serva, särskilt inte om du vänder dig till en auktoriserad Jaguar-verkstad. Samtidigt är XJ är en av de törstigare bilarna på marknaden. Om du medveten om detta kan det bli ett fyndpris. För pengarna får du en snabb och charmig lyxbil som erbjuder otroligt mycket körglädje för slanten.
Håll koll på det här om du funderar på köp
- Luftfjädringen (Luftkompressor och läckande luftbälgar) Detta är utan tvekan bilmodellens kändaste svaghet. Kompressorn slits ut efter några tusen mil, och gummit i bälagarna torkar vilket gör att bilen “säckar” när den står parkerad.
- Slitna bussningar i chassi och bärarmarGlapp i fram- och bakvagnens bärarmar drabbar nästan alla bilar förr eller senare. Det märks direkt genom klonkande ljud över vägbumpor och ojämnt däckslitage.
- Spänningsrelaterade elfel (Svagt batteri)Ett gammalt eller urladdat batteri är den enskilt vanligaste orsaken till att varningslampor tänds i onödan. Bilen är proppfull av datorer och tål inte låg spänning.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
