Norsk bilgigant stänger modern jätteanläggning. Förluster på hundratals miljoner kronor.
– Det är tungt när förändringar som denna påverkar våra medarbetare, säger Håvard Andersen, vd för Møller Bil.
Det är god fart i både nybils- och begagnatförsäljningen i Norge. Men trots det döljer sig en tuff verklighet för bilhandlarna. Priskrig och stora rabatter har pressat begagnatpriserna hårt, särskilt för nyare begagnade bilar. Detta får nu stora konsekvenser för Møller Bil, en av Nordens absolut största aktörer inom bilbranschen. Nu tvingas företaget lägga ned sitt flaggskepp inom begagnatsatsningen: Møller Bil Stor-Oslo och Outlet Stor-Oslo på Hvam, rapporterar BilNytt.no. Både norska och svenska Möller Bil ingår i den norska familjeägda bilkoncernen Møller Mobility Group.
Beslutet tas efter att begagnatverksamheten blött pengar. Totalt handlar det om en förlust på hela 137 miljoner norska kronor under de senaste åren.
– Detta är ett nödvändigt grepp för att säkra att Møller Bil står väl rustat för framtiden. Samtidigt är det tungt när förändringar som denna påverkar medarbetare i vår organisation, säger Håvard Andersen till BilNytt.no.
Så många jobb påverkas
Totalt påverkas 14 tjänster direkt när den 10 000 kvadratmeter stora anläggningen nu stängs.
– Vårt huvudfokus nu är att ta hand om de anställda på bästa möjliga sätt genom processen. I krävande tider måste vi vara beredda att ta en del tuffa beslut, säger Håvard Andersen.
Nedläggningen beskrivs som en överraskande helomvändning. Den stora anläggningen invigdes så sent som 2022. Då samlade bilgiganten begagnatavdelningar från fyra stora återförsäljare under ett och samma tak, och startade samtidigt en stor outlet. Norge är långt ifrån ensamma om att ha det tufft på fronten. Även i Sverige backar marknaden för nyare begagnade bilar.
Ny strategi som sprack
Länge har märkeshandlare mest sålt nyare begagnade bilar, medan äldre inbytesbilar har sålts vidare till fristående bilhandlare och uppköpare. På senare tid har dock flera stora kedjor ändrat strategi för att tjäna pengar på hela kedjan själva och därför startat egna outlet-butiker för äldre bilar. Men att tjäna pengar på de äldre bilarna har visat sig vara mycket svårare än väntat. Møller Bils stora miljonförluster visar tydligt att outlet-satsningar inte fungerar av sig själva när marknaden är tuff.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
