Svenskarna ratar begagnat och väljer nytt istället. Nya siffror visar att försäljningen av nyare begagnade bilar dök med 12 procent i augusti.
Tvära kast sker på den svenska bilmarknaden. Efter en längre tids tvekan har privatköparna hittat tillbaka till billhallarna. Men inte till begagnatavdelningen. Nya siffror från analysföretaget Vroom visar att bilhandelns försäljning av begagnade bilar upp till tio år gamla rasade med 12 procent i augusti jämfört med samma månad i fjol.
Totalt såldes 29 437 begagnade bilar, vilket innebär en minskning med över 4 000 bilar på en enda månad. I snitt står begagnade bilar nu osålda på handlarnas lager i 68 dagar innan de hittar en köpare. Samtidigt som begagnatmarknaden viker, upplever nybilsförsäljningen en riktig boom. Leveranserna av nya bilar till privatkunder ökade med hela 21,3 procent i augusti.
Förklaringen till att köparna överger nyare begagnatbilar stavas privatleasing. Hela 54 procent av alla privatkunder som hämtade ut en ny bil i augusti valde att leasa den i stället för att köpa. Fördelarna är ett bilägande utan kontantinsats och där man inte behöver bekymra sig om uselt andrahandsvärde och dåligt inbytespris.
Att kunna köra en helt ny elbil med garantier och fast månadskostnad väger uppenbarligen tyngre för de svenska hushållen än att köpa en några år gammal begagnad bil med osäkert restvärde och dyrare reparationer. En stor del av nybilssuget drivs av omställningen till el. Antalet nyregistrerade elbilar ökade med makalösa 50 procent i augusti och landade på 10 095 bilar. Det innebär att rena elbilar stod för 45,5 procent av alla nya personbilar på marknaden.
Bland elbilarna var det kamp i toppen mellan märkena: Volvo knep förstaplatsen med 16,0 procent av elbilsmarknaden, tätt följd av Kia på 15,3 procent och Volkswagen på 12,4 procent. Totalt på hela nybilsmarknaden var Volkswagen största märke i augusti med 15,2 procent av registreringarna, före Volvo (12,6 procent) och Toyota (11,1 procent).
FAKTA: Augusti-siffrorna på bilmarknaden
- Begagnatförsäljning (upp till 10 år): Rasade med 12 % (-4 031 bilar). Snittlagerdag: 68 dagar.
- Nybilsleveranser till privatkunder: Ökade med 21,3 % (10 296 bilar).
- Privatleasingandel: 54 % av alla privatköp av nya bilar.
- Elbilar (nyreg): Ökade med 50 % till 10 095 bilar (45,5 % av totalmarknaden).
- Laddbara bilar totalt: Stod för 68,0 % av nyregistreringarna i augusti.
- Största märke totalt (nyreg): Volkswagen (15,2 %), Volvo (12,6 %), Toyota (11,1 %).
(Källa: Vroom)
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
