Ny smäll för elbilar i Norge – rasar mot viktskatt

Nyheter 9 oktober 2026, 08:49av Maths Nilsson

Ny skattesmäll slår mot elbilar i Norge. Bilbranschen rasar mot viktskatt och momschock.
– Ett incitament att behålla fossilbilen, säger Volkswagens importör.

Norge slår till med en ny skattesmäll mot elbilar. Från nästa år kan de bli 37 500 norska kronor dyrare. Dessutom höjs viktskatten igen. Bilbranschen varnar för att fler behåller sina gamla bensin- och dieselbilar. Samtidigt väntar ännu en skattehöjning 2028.

Norge har länge varit världens föregångsland för elbilar. Men nu blir det allt dyrare att köpa dem. I förslaget till statsbudget för 2027 vill regeringen halvera gränsen för momsbefrielse från 300 000 till 150 000 norska kronor. Det innebär att staten tar ut 25 procent moms på en större del av bilens pris. För elbilar som kostar mer än 300 000 kronor före moms ökar skatten med 37 500 kronor, rapporterar norska BilNytt.

Norsk elbilforenings generalsekreterare Christina Bu.

Regeringen räknar med att dra in ytterligare 3,8 miljarder norska kronor under nästa år. Men beskedet har väckt hård kritik från flera håll i den norska bilbranschen. Volkswagenimportören Harald A. Møller varnar för att skattehöjningen kan slå tillbaka mot omställningen till elbilar.
– Ett incitament att behålla fossilbilen, säger företaget.

Även de norska bilimportörernas organisation BIL är kritisk. Organisationens direktör Harald J. Andersen anser att budgeten saknar konkreta åtgärder som hjälper hushållen att minska sitt beroende av bensin och diesel. Norsk elbilforenings generalsekreterare Christina Bu reagerar också på att elbilar blir dyrare samtidigt som det diskuteras lättnader för fossila bränslen.
– Att göra elbilar dyrare och samtidigt fossilbilar billigare går stick i stäv med målet att få fler att välja utsläppsfritt. Det är bakvänd klimatpolitik, säger hon enligt Elbilforeningen.

Samtidigt betonar hon att själva momshöjningen var väntad. Regeringen har tidigare aviserat att elbilarnas skattefördelar successivt ska försvinna. Även bilistorganisationen NAF är missnöjd med budgeten. Organisationen kritiserar att det blir dyrare att köpa elbil samtidigt som kostnaderna för bensin- och dieselbilister förblir höga och vägarna får för lite pengar till underhåll.
– Det här är inte en budget för bilisterna, skriver NAF i sin genomgång.

Skattehöjningen kommer dessutom inte ensam. Regeringen föreslår att elbilarnas viktavgift höjs från 12,71 till 13,05 norska kronor per kilo för den del av bilens vikt som överstiger 500 kilo. Även trafikförsäkringsavgiften ska justeras upp.

Och redan 2028 väntar nästa smäll. Då är planen att momsbefrielsen ska försvinna helt och att elbilar ska beläggas med 25 procent moms från första kronan. Förändringen kan ge ett nytt köpryck på den norska bilmarknaden inför årsskiftet. Den som beställer en ny elbil nu kan vilja få den levererad innan de högre avgifterna börjar gälla. Det finns dock en ljuspunkt för elbilisterna. Regeringen föreslår samtidigt lägre förmånsbeskattning för eldrivna tjänstebilar.