Toyota prispressar storsäljaren Yaris Cross. Hybridsuven kan privatleasas helt utan kontantinsats och med 1 500 mil per år. Du sparar nästan 55 000 kronor.
Toyota Yaris Cross har blivit en av märkets stora framgångar. Den kompakta suven lockar med hög sittposition, automatlåda och en självladdande hybriddrivlina som inte behöver kopplas in till en laddare. Nu har modellen uppdaterats med en ny front, förändrade strålkastare och en grill lackerad i bilens färg. Hybrid 130-drivlinan lämnar 130 hästkrafter och förbrukningen anges till omkring 4,0–4,5 liter per 100 kilometer beroende på version.
Men det är inte bara bilen som är ny. Just nu finns ett erbjudande som gör valet mellan att köpa och privatleasa ovanligt intressant. Grundpriset för Toyota Yaris Cross är 305 900 kronor. Den beräknade värdeminskningen från Toyota är 55 procent på tre år vilket motsvarar 168 245 kronor på tre år. Utslaget över 36 månader motsvarar det cirka 4 673 kronor i månaden – innan ränta, avgifter och service räknats in. Men du kan privatleasa den mycket billigare utan kontantinsats.
Yaris Cross går just nu att privatleasa för endast 3 195 kronor i månaden. Avtalet löper på 36 månader och omfattar dessutom 4 500 mil, alltså 1 500 mil per år. Ingen kontantinsats krävs och både service och vägassistans ingår. Den sammanlagda leasingkostnaden blir 115 020 kronor under de tre åren. Det är 53 225 kronor mindre än den värdeminskning Toyota själv räknar med för en köpt bil. Skillnaden motsvarar nästan 1 500 kronor i månaden.
Jämförelsen bygger på Toyotas garanterade återköpsvärde och är därför ingen säker prognos för vad bilen faktiskt kan säljas för efter tre år. Är marknadsvärdet högre kan den som äger bilen få tillbaka mer. Samtidigt är ränta, service och andra ägandekostnader inte medräknade, vilket kan göra köp ännu dyrare.
Efter leasingperioden lämnas bilen tillbaka. Övermil kostar åtta kronor per mil och skador utöver normalt slitage kan ge en extra räkning. Uppläggningsavgift, aviavgift, fordonsskatt och avgifter från Transportstyrelsen tillkommer också. Erbjudandet gäller enligt Toyota till den 30 september 2026.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
