Miljöpartiet ger klart besked om bensinpriset. Måste höjas med 6 kronor per liter –annars väntar större chock.
– Vi vill inte se några chockhöjningar, det ska ske på ett kontrollerat sätt, säger språkröret Amanda Lind i SVT.
Om Miljöpartiet får bestämma i höst kommer bensinen att bli sex kronor dyrare per liter. Samtidigt varnar språkröret Amanda Lind för en dold bränslesmäll som väntar runt hörnet om inget görs nu. Under söndagens partiledarutfrågning i SVT pressades Miljöpartiets språkrör Amanda Lind om vad partiets politik kommer att kosta landets bilister.
Svaret blev mer konkret än vad partiet tidigare gått ut med. För att nå klimatmålen till 2030 innebär att bensinpriset måste upp med totalt sex kronor per liter. De tillfälliga skattesänkningarna vid pump ska tas bort. Enligt Lind har regeringens senaste sänkningar tvingat Sveriges bränsleskatt under EU:s miniminivå, vilket innebär att skatten oundvikligen kommer att behöva höjas igen i november oavsett vem som styr.
Miljöpartiet vill kraftigt skruva upp reduktionsplikten igen för att göra Sverige självförsörjande på hållbara drivmedel, vilket beräknas addera ytterligare två kronor på literpriset. För att kompensera hushållen för de kraftigt höjda drivmedelskostnaderna vill Miljöpartiet införa en så kallad ”grön återbäring”.
Detta system ska ge ekonomiskt stöd till personer som bor i glesbygd samt till låginkomsttagare i städerna. Lind lyfter även fram höjda barnbidrag och billigare kollektivtrafik som kompensatoriska åtgärder. Syftet med politiken är enligt Lind inte att göra det dyrt för människor att transportera sig, utan att snabbt bryta det fossila beroendet.
Samtidigt som Amanda Lind försvarar höjningen på sex kronor, passar hon på att varna för ett skräckscenario som hon menar att de andra partierna helt blundar för. År 2028 träder EU:s nya utsläppshandelssystem (ETS 2) i kraft, vilket kommer att prissätta utsläpp från vägtransporter hårt.
– Om vi inte gör inblandningen nu kommer vi få den där chockhöjningen då, men ingen pratar om det, varnade Lind i SVT-utfrågningen.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
