Smäll för Volvo när elbilen Volvo EX60 försenas. Nu tvingas Volvo ge bort 37 500 kronor till många norska elbilsköpare.
Elbilen Volvo EX60 försenas för många köpare. Den höga efterfrågan gör att även tidiga köpare måste vänta 8-10 veckor extra. I många fall skjuts leveranser upp till 2027. I Norge blir missen en dyr affär för biltillverkaren, som tvingas täcka en momssmäll på nästan 40 000 kronor per bil åt drabbade kunder, skriver Motor.no.
Många norska köpare som lovats leverans innan jul (vecka 49) har den senaste veckan fått det dystra beskedet att bilarna skjuts upp till början av nästa år (vecka 6). Bland de försenade norska köparna finns till och med landets hälso- och omsorgsminister Jan Christian Vestre.
Men i Norge innebär en förskjutning över nyårsstrecket inte bara väntetid. Det blir även en direkt skattehöjning. I det norska statsbudgetförslaget sänks nämligen gränsen för momsfritak på elbilar från 300 000 norska kronor under 2026 till bara 150 000 kronor från och med 1 januari 2027.
När momsen på 25 procent läggs på det förlorade fribeloppet innebär det att en helt vanlig EX60 P10 blir 37 500 norska kronor dyrare om den registreras 2027 i stället för 2026. För att förhindra en storm av avbokningar tvingas Volvo Cars Norge nu kliva in och ta hela den nota som förseningen orsakar.
– Kunder som får sin leverans flyttad från 2026 till 2027 kommer att få eventuell momsökning täckt av oss. Det förutsätter att bilen beställdes före den 31 augusti och att kunden lovats leverans under 2026, bekräftar Erik Trosby, kommunikationschef på Volvo Cars Norge, för den norska tidningen Motor.
Även i Sverige växer irritationen och osäkerheten i köpargrupper på sociala medier, där svenskar vittnar om att deras leveransdatum har flyttats fram på obestämd tid. Ett antal läsare har också kontaktat Carup med frågor om vart deras hett efterlängtade elbil tagit vägen.
– Efterfrågan på EX60 är väldigt hög globalt, och det tar lite längre tid än planerat att öka produktionen för att möta efterfrågan. Det beklagar vi självklart, men vi försäkrar att det är mycket att glädjas åt med EX60, säger Erik Trosby.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
