Teslas elbil kraschade och fattade eld. Nu anklagas konkurrenten för att utnyttja dramat.
Det var i slutet av juni som en Tesla Model Y förvandlades till ett eldhav efter en våldsam krasch på motorvägen G50 Shanghai-Chongqing i Kina. Men det som började som en dramatisk räddningsinsats fick snabbt en oväntad fortsättning, rapporterar Ifeng. För på den stenhårda kinesiska elbilsmarknaden verkar till och med en rivaliserande bilbrand kunna bli en marknadsföringsmöjlighet.
Olyckan inträffade i kraftigt regn och enligt uppgifter tappade kvinnan kontrollen över sin Tesla efter vattenplaning. Bilen slog in i ett vägräcke och kort därefter började batteriet brinna. Svart rök vällde upp över vägen samtidigt som elden spred sig genom fordonet. Mitt i kaoset stannade en annan bilist på vägrenen. Han sprang fram till den kraschade Teslan och lyckades få ut den skadade föraren innan kupén slukades av lågorna. Kvinnan fördes senare till sjukhus med skador som inte bedömdes vara livshotande.

Räddningsaktionen hyllades snabbt på sociala medier. Men snart riktades uppmärksamheten mot något helt annat. Mannen som räddade Teslaföraren körde nämligen en Li Auto i6 som är en elbil från ett av Teslas kinesiska rivalmärken. Kort efter olyckan gick Li Auto ut med ett offentligt uttalande där företaget hyllade sin kund för hjälteinsatsen.
Sedan tog det ett steg till. Biltillverkaren startade en landsomfattande jakt på mannen bakom ratten. Via ägargrupper och sociala medier försökte företaget få fram hans identitet. Sökandet lyckades och räddaren blev snabbt uppmärksammad över hela landet. Kritiker menar nu att Li Auto passade på att dra nytta av en konkurrents olycka för att skapa positiv publicitet kring det egna varumärket. Samtidigt har företagets namn dykt upp i nästan all rapportering om den brinnande Teslan.
LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















