Porsche håller på att utraderas i Kina. Nu tvingas man till drastiska åtgärder. Ytterligsare fyra Porsche-handlare smäller igen genast.
De senaste åren har Porsche haft en katastrofal försäljningsnedgång i Kina. Den tyska tillverkarens leveranser under första kvartalet 2026 sjönk i Kina med 21 procent jämfört med samma period året innan. Nu tvingas Porsche agera och stänger fyra återförsäljare från och med 30 juni.
Att Porsche väljer att stänga fyra handlare ingår i företagets omstrukturering där man planerar att minska antalet handlare i Kina med ungefär 30 procent, uppger CarNewsChina. Man planerar att sänka antalet handlare från 150 till 80. Många Porsche-handlare uppges gå med stora förluster i Kina. Enligt uppgifter förlorar man runt 29 000–44 000 kronor på varje såld bil.
Porsche har länge haft Kina som en kassako och den viktigaste marknaden, men den senaste tiden har succén förvandlats till en kamp för överlevnad. Sedan toppåret 2022 har försäljningen mer än halverats. Då sålde Porsche nästan 96 000 bilar i Kina. Under 2025 sålde man enbart 41 938 bilar. En stor anledning är den extremt hårda konkurrensen som dykt upp från kinesiska premiummärken.
Just nu genomgår Porsche ett av sina värsta stålbad någonsin. För 2025 rasade det operativa resultatet med hela 92,7 procent. Porsche, som ingår i Volkswagen-koncernen, är därmed en del av det enorma stålbad där upp emot 100 000 jobb inom hela koncernen står på spel under de kommande åren. Nyligen avslöjades märkets senaste drag där man vill flytta tillverkningen av Cayenne till Porsches Leipzig-fabrik. Detta kommer dock med stenhårda krav där man vill sänka de anställdas löner i Tyskland.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
