Skoda sätter press på Volvo. Nya sjutsiga elbilen Peaq blir en mardrömskonkurrent för EX60. Bilköpare sparar 192 000 kr på tre år.
När Peaq presenterades förra vecken väckte den uppmärksamhet eftersom Skoda lyckats pressa priset under Volvos nya EX60. Trots det matchar Peaq i stort sett räckvidden hos Volvos instegsversion (enda om säljs just nu), som enligt tillverkaren klarar från 620 kilometer på en laddning. Men den stora överraskningen kommer nu från leasingmarknaden. Där kör Skoda ifrån Volvo ordentligt.
Skoda Peaq är märkets största elbil någonsin och är byggd för stora familjer. Den nästan fem meter långa elbilen kan fås med sju sittplatser och har ett bagageutrymme på upp till 935 liter. Under skalet sitter Skodas största batteri hittills på 91 kWh netto. Bakhjulsdrivna Peaq 90 har 286 hästkrafter och en räckvidd på över 62 mil enligt WLTP. Den fyrhjulsdrivna versionen får 299 hästkrafter och klarar nästan 60 mil. Snabbladdning från 10 till 80 procent ska ta omkring 28 minuter.
Nya Peaq kan beställas från 6 645 kronor i månaden inklusive service. Vill man ha den sjusitsiga versionen kostar det bara 60 kronor extra per månad. Skillnaden mot Volvo EX60 som kostar från 8495 kronor blir hela 1 850 kronor varje månad. På ett normalt leasingavtal på 36 månader innebär det att Skoda blir cirka 66 600 kronor billigare. Räknar man även in kostnaden för den sjusitsiga versionen handlar det fortfarande om en besparing på över 64 000 kronor jämfört med Volvos nya elbil. På tre år har familjer sparat in 192 000 skattade kronor. På Volvos hemsida är bilen ännu dyrare, och köpare sparar då ännu mer hos Skoda.
För den som tittar på stora elektriska suvar kan det bli en avgörande skillnad. Skoda Peaq erbjuder längre räckvidd än många konkurrenter, plats för upp till sju personer och ett betydligt lägre instegspris än Volvos nya storsatsning trots att de har likvärdig räckvidd. Det återstår att se hur och om Volvo svarar på utmaningen från Skoda.
Faktaruta: Škoda Peaq
| Specifikation | Detalj |
| Biltyp | Helelektrisk stor SUV |
| Plattform | MEB (Modular Electrification Toolkit) |
| Längd | Ca 4,9 meter |
| Sittplatser | 5 eller 7 vuxna |
| Batterikapacitet | 91 kWh (86 kWh netto) |
| Räckvidd (WLTP) | Upp till 613 km |
| Elförbrukning | Ca 16,3 kWh/100 km |
| Snabbladdning (DC) | Upp till 199 kW (10–80 % på ca 28 min) |
| Normalladdning (AC) | Upp till 11 kW |
| Bagagevolym (5-sits) | 935 liter (upp till 1 000 liter) |
| Bagagevolym (7-sits) | 299 liter |
| Frunk (under huven) | 37 liter |
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
