Socialdemokraternas partiledare Magdalena Andersson kommer med nytt vallöfte för att underlätta campingsemestern. Tempo 100 för husvagnar och släp. Men hon är långt ifrån först på bollen. Carup har tidigare avslöjat att frågan redan bereds för fullt inne på regeringskansliet.
Att få rulla snabbare än dagens gällande 80 km/h är en hjärtefråga för hundratusentals svenska husvagnsägare. Sverige ligger i dag efter grannländer som Danmark och Norge, samt föregångslandet Tyskland, där systemet “Tempo 100” redan är en realitet. Där kan ett husvagnsekipage besiktigas för att bli godkänt för att köra 100 km/h på vägarna.
Nu ger sig Socialdemokraterna in i debatten och gör hastigheten för husvagnar och släp till en valfråga. Under ett besök i Västervik på onsdagen presenterade S-ledaren Magdalena Andersson partiets nya giv. Förslaget går ut på att ekipage som uppfyller särskilda tekniska och säkerhetsmässiga krav ska få köra i upp till 100 km/h på svenska vägar.
Syftet är att underlätta för hushåll som pressats av de senaste årens kostnadsökningar att semestra på hemmaplan.
– Vanliga familjer har haft det väldigt tufft ekonomiskt de senaste åren. Jag vill göra det enklare för fler att upptäcka allt det fantastiska som Sverige har att erbjuda. När fler väljer att “hemestra” stärker det besöksnäringen och skapar jobb runt om i hela landet, säger Magdalena Andersson.
Men Socialdemokraterna är långt ifrån ensamma om kravet. Carup har tidigare kunnat avslöja att husvagnsbranschen har jobbat hårt med frågan under lång tid, och att ett lagförslag håller på att tas fram på den nuvarande regeringens bord. Tidigare har flera riksdagsmän motionerat i frågan.
Enligt Hanna Nilsson, pressassistent hos infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD), bereds frågan just nu i regeringskansliet. Husvagnsbranschens Riksförbund (HRF) hoppas till och med på ett snabbt avgörande långt innan nästa valrörelse.
– Våra förhoppningar och signaler säger att det i september är rimligt att det ska bli klart, har Per Nilsson, ordförande för HRF, tidigare berättat för Carup.
Så funkar Tempo 100 – inget “fritt fram”
Även om hastighetsgränsen höjs kommer det inte att bli fri fart för alla gamla husvagnar som rullar ut ur ladorna till midsommar. Både politiker, branschexperter och erfarna campare är överens om att Tempo 100 kräver ett strikt regelverk för att bibehålla trafiksäkerheten och undvika livsfarliga “wobblingar” i högre farter. Tanken är att kopiera det framgångsrika systemet från Tyskland. Det innebär att det inte är föraren, utan fordonskombinationen, som godkänns för den högre hastigheten.
Troliga krav för att få köra i 100 km/h:
- Specifik besiktning: Husvagnen och den specifika dragbilen måste besiktigas och godkännas som en gemensam enhet.
- Rätt viktförhållande: Dragbilen måste ha en viss tyngd i förhållande till husvagnen för att ekipaget ska vara stabilt.
- Säkerhetsutrustning: Husvagnen kommer sannolikt att behöva vara utrustad med en godkänd friktionskoppling (säkerhetsdrag) som minimerar krängningar, samt stötdämpare.
- Däcken: För att klara högre hastigheter utan risk för däckexplosioner ställs hårda krav på däckens ålder. I den tyska modellen får husvagnens däck vara max sex år gamla.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
