Koenigseggs första motor i en bil från ett annat märke är snart här. Nu har Kimera släppt de första ljudklippen på den nya hyperbilen K39. Och det är ett riktigt monster som snart landar i Sverige.
När italienska Kimera tidigare i år presenterade K39 väckte bilen stor uppmärksamhet. Anledningen var inte bara utseendet som för tankarna till 1980-talets mest ikoniska supersportbilar. För första gången någonsin har Koenigsegg låtit ett annat bilmärke använda en av företagets motorer. Nu har de första filmerna med bilen i gång avslöjat hur den låter. Under en visning vid Concorso d’Eleganza Villa d’Este i Italien fick besökare höra den nya V8-motorn på nära håll.
Motorljudet sticker ut i en tid när bilar blir allt tystare. Den har ett aggressivt tomgångsljud och ett rått vrål när varvtalet stiger. Under motorhuven sitter en 5,0-liters dubbelturbo-V8 från Ängelholm. Motorn bygger på samma grund som används i Koenigsegg Jesko men har anpassats för Kimera K39. Effekten är 1 000 hästkrafter och vridmomentet 1 200 Nm. Samtidigt har motorn fått mindre turboaggregat och annan programvara för att ge snabbare respons.
Kimera har gjort sig känt för moderna tolkningar av klassiska Lancia-modeller. K39 är däremot något helt annat. Bilen är utvecklad från grunden med kolfiberchassi, bakhjulsdrift och en sjuväxlad manuell växellåda. Vikten uppges stanna kring 1 100 kilo. Samtidigt arbetar Kimera med en ännu mer extrem version för det klassiska backloppet Pikes Peak i USA. Den får samma Koenigsegg-motor men betydligt mer avancerad aerodynamik med stora vingar och luftpaket. Endast tio exemplar ska byggas.
För svenska bilskådare dröjer det dock inte länge innan bilen kan ses i verkligheten. Under bilutställningen Aurora i Norrvikens trädgårdar i Båstad den 26–28 juni visas både gatversionen K39 Stradale och den extrema Pikes Peak-versionen upp. Med andra ord ett ovanligt tillfälle att få höra och se den första Koenigsegg-drivna bilen från ett annat bilmärke på nära håll.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
