Budgetfavoriten Dacia Duster släpps som pickup av specialisterna Borel. Den nya modellen ska säljas i två utföranden. Och prislappen förvånar vissa – dyrt eller billigt?
Dacia Duster är känd som en av Sveriges billigaste fyrhjulsdrivna suvar. Här hemma har modellen ett startpris på 314 000 kronor. Men nu har företaget Borel tillsammans med karosseribyggaren Romturingia tagit fram en pickup-version av suven. Men den som vill köra Duster med flak får öppna plånboken ordentligt, rapporterar Auto Motor und Sport.
Bilen lanseras i två utföranden, en fyrsitsig dubbelhytt och en tvåsitsig variant med långt flak. Priset på den fyrsitsiga varianten ligger på cirka 420 000 kronor (38 900 euro). Och den tvåsitsiga kostar cirka 409 000 kronor (37 900 euro). Det innebär att båda varianter kostar ungefär 100 000 kronor mer jämfört med en vanlig Duster i samma utrustningsnivå (Journey). Det är ett rejält påslag, på 30 respektive 34 procent.
Kan förvandlas till mini-husbil
Skulle du vilja lyxa till det ordentligt erbjuder Borel även en skräddarsydd och avtagbar campingmodul till tvåsitsaren. Då förvandlas pickupen till en minihusbil, med både får säng, kök och gasolvärme. Men då krävs en ännu tjockare plånbok, då slutnotan landar på cirka 647 000 kronor.
Istället för att bygga bilen på en tung ram har man byggt in flaket direkt i Dusterns vanliga kaross. Den fyrsitsiga modellen behåller bilens vanliga längd på 4,34 meter. Detta gör att flaket blir relativt litet, runt en kvadratmeter stort. Istället är det den tvåsitsiga enkelhytten som betraktas som den riktiga arbetshästen. Här har baksätet slängts ut och en mellanvägg med fönster monterats. Det ger ett flak som är 1,65 meter långt och en maxlast på 430 kilo.
Motorn
Under huven sitter en 1,2 liters mildhybrid på 150 hästkrafter med fyrhjulsdrift. Bilen kommer inledningsvis bara att säljas på den franska marknaden. Allt som allt innebär det en helt ny prisnivå för Dacias kunder. Men det finns samtidigt få andra billiga alternativ på pickup-marknaden idag. Och för många köpare kan denna fyrhjulsdrivna Duster därför sannolikt bli en riktigt god investering trots det “höga” priset.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
