Volvo Cars har i dag dragit täcket av sin efterlängtade elbil EX60 vid en stor premiär i New York. Viktigaste lanseringen för svensk export på flera år. Priset betydligt lägre än i Sverige.
Helt nya elbilen Volvo EX60 kliver rakt in i det enskilt största och mest lukrativa elbilssegmentet i USA. Bilen, som bygger på Volvos helt nya svenskutvecklade SPA3-plattform, ska bli ryggraden i biltillverkarens amerikanska tillväxtambitioner.
– Nya EX60 uppfyller de viktigaste behoven hos de amerikanska kunderna. Den adresserar de största hindren för att byta till elbil genom att leverera den räckvidd amerikaner vill ha, till ett konkurrenskraftigt pris och med snabb laddning, säger Luis Rezende, vd för Volvo Car America.
Volvo EX60 är den första helsvenska elbilen och blir en mycket viktig exportprodukt för den svenska handelsbalansen. Extra viktig med tanke på att tillverkningen av bensinbilen XC60 för Nordamerika flyttar till USA. Det som väcker störst uppmärksamhet är den amerikanska prislappen. Startpriset för instegsmodellen EX60 P6 Plus landar på 58 400 dollar. Det motsvarar 550 000 kronor och är 140 000 under det svenska priset. Elbilen kostar mer här hemma på grund av svensk moms och annat prisläge på bilar i USA.
Volvo EX60 innehåller en rad nyheter som i första hand Tesla använt i USA tidigare. Däribland megacasting (stora pressgjutna aluminiumdelar i chassit), så kallad cell-to-body-teknik där batteriet är en bärande del av karossen och core computing. SPA3-plattformen är utrustad med ett modernt 800-voltsystem som medger högre laddhastigheter.
Amerikanska köpare kan välja mellan tre olika drivlinor, där toppmodellen bjuder på imponerande räckviddssiffror enligt den strikta amerikanska EPA-normen. Räckvidden ligger nog närmare sanningen än de europeiska WLTP-siffrorna.
EX60 P6 (Bakhjulsdrift): Upp till 480 km räckvidd. Max laddning 320 kW.
EX60 P10 AWD (Fyrhjulsdrift): Upp till 510 km räckvidd. Max laddning 370 kW.
EX60 P12 AWD (Fyrhjulsdrift – lanseras senare): Upp till 640 km (400 miles) räckvidd.
Inbyggd Tesla-laddning och Google Gemini AI
Som första Volvomodell utrustas EX60 direkt från fabrik med en inbyggd NACS-port (North American Charging Standard). Det betyder att amerikanska ägare får direkt, adapterfri åtkomst till fler än 29 000 Tesla Supercharger-stationer över hela kontinenten. På insidan styrs bilen av det nya centraliserade datorsystemet HuginCore och får Googles nya AI-assistent Gemini, vilket ska tillåta naturliga röstsamtal. De första amerikanska leveranserna av de svenskutvecklade bilarna beräknas starta under hösten 2026.
Prislista USA: Volvo EX60
EX60 P6 Plus: 58 400 dollar
EX60 P10 AWD Plus: 60 750 dollar
EX60 P6 Ultra: 65 000 dollar
EX60 P10 AWD Ultra: 67 350 dollar
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
