På bara tre månader har prestanda-Teslan tappat över en tredjedel av sitt värde. Trots att elbilen är helt ny och knappt rullat – nu rasar ägaren.
– Jag känner mig grundlurad.
Köpet av en ny elbil skulle bli ett tryggt val som stod emot värdefall bättre än de flesta. Tre månader senare kom kallduschen. En australisk Tesla Model 3-ägare visar nu visar upp siffrorna och exploderar i ett inlägg efter ett tapp som är större än vad många bilägare räknar med på så kort tid.
– Jag är helt ärligt bortom frustrerad just nu. Jag fattar att bilar tappar i värde, men det här känns på en helt annan nivå, skriver den anonyma personen i Facebook-gruppen Tesla Owners Group Sydney.
Det handlar om en splitterny Tesla Model 3 Performance årsmodell 2026. När elbilen köptes i Sydney kostade den motsvarande runt 100 000 AUSD (cirka 635 000 kronor). Ägaren såg det som ett ”premiumköp” och räknade med att värdet skulle stå emot bättre än på en vanlig bil. I stället har värdet rasat totalt på bara tre månader.
– Det är svårt att inte känna sig lurad när siffrorna slår till så här, skriver ägaren.
Inlägget backas upp av en skärmdump från Teslas egen inbytesvärdering. Där värderas bilen till 63 400 australiska dollar (runt 403 000 kronor) trots att den bara rullat cirka 550 mil. Det innebär att bilen tappat omkring 232 000 kronor i värde på tre månader.
– Man jobbar hårt, gör det man tror är ett smart köp och ser tiotusentals kronor försvinna nästan över en natt, skriver ägaren.
Bakom raset finns flera förklaringar. En är att biltillverkarna själva sänker nybilspriserna kraftigt. När nya bilar plötsligt blir mycket billigare pressas också andrahandsvärdet ned. Under 2024 sänktes priset på nya Model 3 rejält i Australien, samtidigt som flera konkurrenter gjorde samma sak. Då hamnar nästan nya bilar i ett knepigt läge och de konkurrerar prismässigt med helt nya exemplar.
En annan orsak är att tekniken utvecklas snabbt. Nya versioner får längre räckvidd, bättre laddning och uppdaterad utrustning. För köpare på begagnatmarknaden blir det mer lockande att välja det senaste, vilket gör att tidigare årsmodeller tappar i attraktionskraft snabbare än många räknat med. Samtidigt har nya elbilsmärken, inte minst från Kina, pressat priserna ytterligare genom att lansera billigare alternativ i Australien.
För Teslaägaren i Sydney blev kombinationen brutal. Elbilen köptes ny, fick extrautrustning för dyra pengar – ändå möttes ägaren av ett inbytespris som kändes som ett slag i magen.
– Jag älskar bilen men hatar vad som hänt med värdet, skriver han i sitt inlägg.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
