Det skulle bli Volkswagens stora comeback på den amerikanska marknaden och en elektrisk utmanare till både Rivian och Tesla. Men nu kommer uppgifter om att nya bilmärket Scout Motors försenas kraftigt.
Tekniska problem och ett förändrat politiskt klimat tvingar VW att kasta om planerna – och drömmen om en renodlad elbil spricker När Volkswagen Group presenterade återupplivandet av det ikoniska terrängmärket Scout Motors, var siktet inställt på en lansering senast 2027.
Men enligt färska rapporter från tyska Der Spiegel har tidsplanen nu spruckit. Produktionen skjuts upp till tidigast 2028. Anledningen bakom fördröjningen uppges vara en kombination av “tekniska utmaningar” och tunga finansiella åtaganden. Som lök på laxen tvingas märket även backa från sitt ursprungliga löfte om att vara ett renodlat elbilsmärke.
Marknaden för elbilar i USA har svalnat, och efter det politiska skiftet 2025 har subventioner slopats. Det har tvingat Scout att tänka om helt. Istället för att bara erbjuda eldrivna suvar och pickuper, ser det nu ut som att majoriteten av bilarna kommer att bli så kallade ”range extenders”. Det betyder att bilarna får en inbyggd bensinmotor som laddar batteriet under körning.
En stor del av de tekniska problemen uppges handla om mjukvaran. Scout ska få teknik från Rivian genom ett mjukvarusamarbete som Volkswagen ingick 2024. Trots förseningarna har Scout Motors fortsatt bygget av sin nya fabrik i South Carolina. Bygget påbörjades 2024 och står i princip färdigt. Men istället för att börja tillverka bilar nästa år, ser anläggningen ut att stå tom i väntan på att tekniken ska hinna ikapp.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
