Bästa nya bilen korad av Europas motorjournalister. Segern i Årets Bil 2026 gick till en elbil – och ett bilmärke som inte vunnit på 52 år.
Från början var det 31 bilmodeller. Sedan sållade juryn i Årets Bil 2026 bort 24 bilar, bland annat nya Volvo EX90. Nu är årets bästa nya bil i Europa korad. 60 europeiska motorjournalister sitter i juryn. Från Sverige är det Tommy Wahlström på Vi Bilägare, Jan-Erik Berggren på Expressen och Carl-Johan Lejland från Dagens Industri som röstat.
I år gick segern till nya elbilen Mercedes CLA. Den tog en överlägsen seger före Skoda Elroq, en annan elektrisk modell. Även trean Kia EV4 är en elbil. För Mercedes var det första segern på 52 år. Förra gången det begav sig var det Mercedes S-klass som vann. Även svenska juryn röstade fram Mercedes CLA till sin vinnare.
– Den tyska modellen vinner i Bryssel i den sista omröstningen med 320 poäng och tar kronan från Renault 5 E-Tech som Årets Bil. Europa har valt sin kung. Mercedes-Benz CLA har blivit Årets Bil 2026. Vid en gala som hölls idag på Brussels International Motor Show, i en omröstning i Eurovision-stil, levererade de 59 medlemmarna i juryn för Årets Bil sitt utslag och valde den nya ”kungen” på den europeiska bilmarknaden. Årets Bil-utmärkelsen firar sin 63:e upplaga i år och har gjort det genom att återföra ett premiummärke till toppen, uppger Årets Bil på sin hemsida.
Resultat Årets Bil i Europa 2025
1. Mercedes CLA (320)
2. Skoda Elroq (220)
3. Kia EV4 (208)
4. Citroën C5 Aircross (207)
5. Fiat Grande Panda (200)
6. Dacia Bigster (170)
7. Renault 4 (150)
Tidigare vinnare av Årets Bil i Europa
- 1964 Rover 2000
- 1965 Austin 1800
- 1966 Renault 16
- 1967 Fiat 124
- 1968 NSU Ro 80
- 1969 Peugeot 504
- 1970 Fiat 128
- 1971 Citroën GS
- 1972 Fiat 127
- 1973 Audi 80
- 1974 Mercedes 450S
- 1975 Citroën CX
- 1976 Simca 1307/1308
- 1977 Rover 3500
- 1978 Porsche 928
- 1979 Simca/Chrysler Horizon
- 1980 Lancia Delta
- 1981 Ford Escort
- 1982 Renault 9
- 1983 Audi 100
- 1984 Fiat Uno
- 1985 Opel Kadett
- 1986 Ford Scorpio
- 1987 Opel Omega
- 1988 Peugeot 405
- 1989 Fiat Tipo
- 1990 Citroën XM
- 1991 Renault Clio
- 1992 Volkswagen Golf
- 1993 Nissan Micra
- 1994 Ford Mondeo
- 1995 Fiat Punto
- 1996 Fiat Bravo/Brava
- 1997 Renault Mégane Scénic
- 1998 Alfa Romeo 156
- 1999 Ford Focus
- 2000 Toyota Yaris
- 2001 Alfa Romeo 147
- 2002 Peugeot 307
- 2003 Renault Mégane
- 2004 Fiat Panda
- 2005 Toyota Prius
- 2006 Renault Clio
- 2007 Ford S-Max
- 2008 Fiat 500
- 2009 Opel/Vauxhall Insignia
- 2010 Volkswagen Polo
- 2011 Nissan Leaf
- 2012 Opel Ampera/Chevrolet Volt
- 2013 VW Golf
- 2014 Peugeot 308
- 2015 Volkswagen Passat
- 2016 Opel Astra
- 2017 Peugeot 3008
- 2018 Volvo XC40
- 2019 Jaguar I-Pace
- 2020 Peugeot 208
- 2021 Toyota Yaris
- 2022 Kia EV6
- 2023 Jeep Avenger
- 2024 Renault Scenic
- 2025 Renault 5/Alpine A290
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
