Anställda i Volvo Cars dotterbolag togs på sängen av chockbeskedet att Volvo Bil ska lägga ner. Företaget äger i dag 16 000 bilar.
– Det här kom rakt in i magen på folk, säger Adrian Avdullahu, IF Metalls ordförande på Volvo Cars, till Dagens Arbete.
I går kom beskedet att Volvo Cars lägger ner sitt dotterbolag Volvo Bil i Göteborg AB. Företaget som omsatte 4,7 miljarder kronor har varit en intern bilhandel åt Volvo Cars som köpt in Volvo- och Polestar-bilar och leasat ut dem till anställda och sedan sålt eller exporterat dem vidare. Volvo Bil äger idag nästan 16 000 bilar.
För de 200 anställda på Volvo Bil kom beskedet om nedläggningen som en blixt från klar himmel. De trodde att verksamheten var både stabil och lönsam. 175 av dem är verkstadarbetare under IF Metall. Nu väntar fackliga förhandlingar om varslet som har lagts. Under måndagen var stämningen tung, många fick ett ovälkommet chockbesked med bara en månad kvar till julhelgen.
– Folk var ledsna. Det här kom rakt in i magen på många av dem. Många har jobbat länge här och trodde aldrig att hela verksamheten skulle försvinna, säger Adrian Avdullahu till Dagens Arbete.
Volvo Cars har hört av sig till Carup och vänder sig mot beskrivningen att Volvo Bil är en bilhandlare, trots att de enligt sin egen verksamhetsbeskrivning hos Bolagsverket uppger huvudsak att företaget ägnar sig åt handel med motorfordon. Enligt årsredovisningen sålde de bilar för 3,5 miljarder kronor. Volvo Cars uppger istället nu att de ägnar de sig åt att administrera förmåns- och leasingbilar åt främst koncernbolag samt att reparera och i ordningsställa begagnade bilar för Volvohandeln.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
