Den vanligaste bilmodellen i Sverige slutade tillverkas 2016. Men ändå rullar närmare 260 000 stycken på svenska vägar. Här är hela listan – som domineras av ett svenskt och tyskt märke.
Volvo är fortfarande kung på svenska vägar. Det visar den senaste statistiken över de mest registrerade bilmodellerna i landet. Trots att den slutade tillverkas 2016, så hittar vi Volvo V70 i topp. Totalt rullar det över 259 000 exemplar av modellen i Sverige – ett tydligt bevis på dess popularitet och pålitlighet än idag.
Strax bakom kommer Volkswagen Golf med över 244 000 registrerade bilar. Golfen är känd för sin mångsidighet och har varit en favorit bland både yngre förare och pensionärer sedan 70-talet. På tredje plats återfinns Volkswagen Passat, tätt följd av två modernare Volvomodeller: XC60 och V60. Totalt har Volvo åtta modeller med på listan, mot tvåan Volkswagen, som har med fem modeller på listan.
Men det är inte bara Volvo och Volkswagen som dominerar listan. Tyska BMW och koreanska Kia tar sig också in bland de tio vanligaste. Kia Ceed har vuxit snabbt i popularitet sedan lanseringen 2007 och visar att fler svenskar vågar prova märken utanför de traditionella. Även BMW:s 3-serie och 5-serie är välrepresenterade – särskilt intressant med tanke på deras högre prisklass.
Bland modellerna som sticker ut märks Toyota Yaris och Ford Focus, som båda når över 80 000 registreringar. Det visar på ett starkt intresse för mindre, bränslesnåla bilar i vardagstrafiken. Ett annat oväntat namn på listan är Škoda Octavia. Med över 78 000 exemplar i landet har den tjeckiska modellen tyst men stabilt byggt upp en lojal användarskara.
Det finns också flera modeller som gått i graven men som fortfarande lever kvar i statistikens toppskikt. Saab 9-3, Volvo V40 och Volvo XC70 tillhör den gruppen – bilar som inte längre tillverkas men som fortfarande har en stark närvaro på vägarna.
Längre ner i listan hittar vi Renault Clio, Toyota Corolla och Audi A4 har alla varit långlivade och mångsidiga alternativ på den svenska marknaden. Samtidigt visar Volvo V90 och XC40 att även nyare modeller snabbt klättrar i registreringsstatistiken.
Volkswagen Transporter, en skåpbil som funnits sedan 1950, har fortfarande har nästan 100 000 exemplar i trafik. Den är främst populär bland många hantverkare, företagare och större familjer. En annan bubblare är Škoda Fabia, som smugit sig in på plats 23 och därmed visar att även lågprissegmentet har sin givna plats på den svenska bilscenen.
| # | Bilmodell | Årsintervall | Antal registrerade |
| 1. | Volvo V70 | (1997–2016) | 259 129 |
| 2. | Volkswagen Golf | (1974– ) | 244 759 |
| 3. | Volkswagen Passat | (1973– ) | 163 865 |
| 4. | Volvo XC60 | (2009– ) | 160 887 |
| 5. | Volvo V60 | (2011– ) | 156 803 |
| 6. | Volkswagen Caddy | (1979– ) | 116 703 |
| 7. | Kia Ceed | (2007– ) | 106 275 |
| 8. | BMW 3-serie | (1975– ) | 102 725 |
| 9. | Volkswagen Transporter | (1950– ) | 95 492 |
| 10. | BMW 5-serie | (1973– ) | 84 343 |
| 11. | Toyota Yaris | (1999– ) | 81 377 |
| 12. | Ford Focus | (1999– ) | 80 094 |
| 13. | Škoda Octavia | (1959– ) | 78 363 |
| 14. | Volvo V40 | (1996–2019) | 73 346 |
| 15. | Saab 9-3 | (1998–2014) | 72 986 |
| 16. | Volvo XC70 | (1998–2016) | 71 781 |
| 17. | Toyota Corolla | (1967– ) | 71 276 |
| 18. | Audi A4 | (1995– ) | 70 853 |
| 19. | Renault Clio | (1991– ) | 70 734 |
| 20. | Volvo V90 | (1997– ) | 69 630 |
| 21. | Mercedes-Benz E-Klass | (1985– ) | 69 365 |
| 22. | Volvo XC40 | (2018– ) | 67 784 |
| 23. | Škoda Fabia | (2000– ) | 66 673 |
| 24. | Volkswagen Polo | (1975– ) | 64 681 |
| 25. | Volvo V50 | (2004–2012) | 64 298 |
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
