Nu kan du köpa en begagnad elbil billigare än motsvarande bensinare. Efter elbilarnas snabba värdefall är de ofta billigare. Genom att välja en elektrisk SUV kan du spara 69 000 kronor på inköpet.
Många begagnade elbilar har nu blivit billigare än motsvarande bensinmodeller. Hos Skoda kan du spara nästan 70 000 kronor genom att välja elbil istället för bensinare. Är du ute efter en sportig sedan är en Tesla Model 3 ett betydligt billigare alternativ än en Volvo S60, där du kan spara 40 000 kronor. Det visar en jämförelse av de senaste priserna på Blocket.
Dessutom kommer den som kan ladda hemma att spara in omkring 12 000 kronor året på lägre bränslekostnader. En annan besparing är att vägtrafikskatten på elbilen är flera tusenlappar billigare. Även jämfört med en tre år gammal bensinbil som inte längre har malusskatt.
För att göra jämförelsen så rättvis som möjligt har vi valt bilar från årsmodellerna 2022-2024 som säljs av bilhandlare på Blocket. Vi har också försökt att matcha bilarnas körsträcka så nära varandra som möjligt för att skapa en relevant jämförelse.
Skoda Kodiaq vs. Skoda Enyaq
Vill du ha en rymlig SUV från Skoda har du både bensindrivna Kodiaq och elbilen Enyaq att välja mellan. En Kodiaq med 2.0 TSI-motor från 2023, som gått 3 800 mil, finns för 419 000 kronor. Samtidigt hittar vi en Enyaq iV från 2022 som rullat 4 502 mil – för cirka 350 000 kronor. Det innebär att elbilen kan bli hela 69 000 kronor billigare.
Volkswagen Tiguan vs. Volkswagen ID.4
När vi jämför Volkswagen-modeller blir prisbilden något annorlunda. Den billigaste Tiguanen, en 1.5 TSI bensin från 2022 med automatlåda och 3 129 mil på mätaren, kostar 274 900 kronor. Den billigaste VW ID.4 Pure Performance med en räckvidd på upp till 545 km, kostar däremot 289 900 kronor och har gått 3 734 mil. Här är alltså elbilen något dyrare, men inte med någon större marginal. Samtidigt blir elbilen billigare om du väljer en Tiguan med jämförbar motorstyrka.
Volkswagen Golf vs. Volkswagen ID.4
Fö en klassisk Golf är det tydligt att elbilen fortfarande kostar mer – eller? Den billigaste Golfen, en TSI 110 hk med manuell låda från 2023 som gått 3 475 mil, finns för 199 900 kronor. Vill du istället ha en Volkswagen elbil med liknande egenskaper går det nu att köpa en Volkswagen ID.3 Pro elbil med 204 hästkrafter för 229 000 kronor. Då har den gått omkring 4900 mil. Men för att Golfen ska bli jämförbar med elbilen behöver vi gå på en Golf 1,5 TSI med automatlåda och en del utrustnning, då skotar den omkring 245 000 kronor. Så även här blir elbil egentligen billigast.
Volvo XC40 vs. Volvo XC40 Recharge
Volvo är en av de biltillverkare där prisgapet mellan bensin och el fortfarande är stort. Den billigaste XC40 vi hittade är en manuell Momentum från 2022, som gått 4 399 mil och kostar 249 900 kronor. Vill du däremot ha elversionen, som numera kallas EX40, får du betala 349 800 kronor för en bil med 4 171 mil på mätaren från samma år. XC40 Recharge har en räckvidd på upp till 420 kilometer, men här blir prisskillnaden nästan 100 000 kronor. Går vi på en mer motorstark XC40 B4 som är mer jämförbar med elbilen så försvinner dock skillnaden och priset är ungefär detsamma.
Nissan Qashqai vs. Nissan Leaf
Vill du spara pengar är elbilen ett bättre val hos Nissan. En Qashqai Acenta 1.3 bensin från 2022, med 4 550 mil på mätaren, kostar 219 900 kronor. Samtidigt finns en Leaf från samma år, som rullat 3 159 mil, för bara 159 900 kronor – en skillnad på 60 000 kronor. Räckvidden på en Leaf är cirka 300 kilmeter.
Volvo S60 vs. Tesla Model 3
Är du ute efter en sportig sedan? En Volvo S60 R-Design från 2022 med automatlåda och 3 220 mil på mätaren kostar 385 000 kronor. Jämför vi med Tesla Model 3 Standard Range från samma år, som rullat 3 752 mil, landar priset på 344 900 kronor. Med en räckvidd på upp till 500 kilometer kan Model 3 vara ett attraktivt alternativ för den som vill köra eldrivet utan att kompromissa på prestandan.
Andra kostnader att ha i åtanke
Det är viktigt att inte bara titta på inköpspriset när man jämför elbilar med fossildrivna bilar. Driftkostnader såsom drivmedel, skatter, försäkringar, servicekostnader och bilens livslängd spelar en stor roll i den totala ägandekostnaden. Elbilar har ofta lägre driftskostnader, eftersom el är billigare än bensin och servicebehovet generellt sett är mindre. Samtidigt kan andra faktorer som t.ex. försäkring vara dyrare.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
