BMW:s monster-SUV har haft en motig start i bilhallarna. Nu sänker BMW priset med över 500 000 kronor med en ny billig instegsversion.
BMW XM lanserades under 2023 och är märkets första renodlade M-bil sedan ikoniska M1. Stolta traditioner att försvara, men XM fick svala recensioner av motorpressen som tyckte den var tung och klumpig. Top Gear utsåg den till årets sämsta bil. Försäljningen har också gått trögt och bilen har redan rabatterats i många länder.
Nu släpper BMW en billigare version med över 500 000 kronor lägre prislapp. De tidigare versionerna XM och XM Label Red hade 653 eller 748 hästkrafter och en V8 i kombination med elmotor. Nya instegsmodellen BMW XM 50e får nöja sig med 476 hästkrafter från en rak sexa på tre liter och elmotor. Precis som sina dyrare och starkare syskon är det en laddhybrid.
Prestandan räcker bra för de flesta, 0-100 km/h går på 5,1 sekunder. Men att kalla det för en äkta M-bil framstår som mer och mer urvattnat. Lågprismodellen har ännu inte släppts i Sverige, här börjar priset för XM med 653 hk på 1 879 200 kronor medan XM Label (namnet är nu ändrat) kostar 2 147 200 kronor.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
