Varje gång detta plan lyfter slår det nya rekord. Bombardier Global 8000 slår ännu ett fartrekord efter flygning över Atlanten. Försvarsmakten köpte nyligen planets lillebror till regeringen och kungafamiljen.
Under veckan öppnades dörrarna till årets stora flygmässa vid Farnborough, Storbritannien. Några som absolut tänkte delta där var kanadensiska flygplanstillverkaren Bombardier, som valde att genomföra resan över Atlanten med sitt nya superplan Bombardier 8000 Global. Precis som förra gången man korsade havet mellan Europa och Nordamerika lyckas man göra det genom att slå ett nytt rekord.
Resan avgick från Los Angeles och åtta timmar och 46 minuter senare landade planet i Storbritannien, vilket innebar ett nytt rekord för flygplan i samma storlek som Bombardier 8000 Global. Den snabba flygningen genomfördes i medvin och planet lyckades nå en maximal hastighet på 0,93 Mach (1 148 km/h). Resan var totalt 8 755 kilometer lång och det tidigare rekordet slogs med ungefär 2,2 procent, uppger Autoevolution. I början av juni slog planet ett annat rekord när det flög mellan Bombardiers huvudkontor i Montreal till Nice i Frankrike. Den resan genomfördes på sex timmar.
Bombardier Global 8000 ska totalt kunna flyga utan att behöva tanka i ungefär 16 timmar och har en räckvidd på cirka 14 800 kilometer. Planet är dessutom fyllt i lyx och innehåller fyra separata rum där ett har ett fullt utrustat kök och en enorm säng. Planet har även ett belysningssystem som är anpassat efter dygnsrytmen och som ska bidra till att minska effekterna av jetlag under längre resor. Det finns plats för totalt 19 personer i planet och den kommer med två GE Passport-motorer. Utgångspriset för en Global 8000 ligger på omkring 773 miljoner kronor.
Även i Sverige har intresset för Bombardiers häftiga flygplan uppmärksammats den senaste tiden. I början av juni i år presenterades Flygvapnets nya flaggskepp: TP 106, som är en modifierad Bombardier Global 6500. Planet har ett civilt utseende, men är utrustat med den senaste säkerhetstekniken för att kunna hålla kungen, statsministern och landets militära ledning säkra i luften under förhöjda hotnivåer.
Det svenska planet är däremot inte riktigt lika modernt och snabbt som Global 8000. TP 106 kan flyga cirka 12 200 kilometer med en marschfart på Mach 0,85 utan mellanlandning. Det innebär att statsministern eller kungen nu kan flyga direkt från Stockholm till centrala Nato-högkvarteret i USA, eller till diplomatiska möten i Asien, utan sårbara stopp för tankning längs vägen.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
