Monacos Grand Prix bjöd på nytt fartrekord för flygplan. Bombardier Global 8000 genomförde flygning över Atlanten rekordsnabbt. I Sverige köptes nyligen ett liknande plan till kungen och regeringen.
Varje år samlar Monacos Grand Prix några av världens rikaste och mest kända människor. En av dem som befann sig i publiken vid söndagens race var Eric Martel, vd för kanadensiska Bombardier, som tillverkar några av världens snabbaste flygplan. Han flög till Monaco med företagets senaste flygplan, Global 8000 och under resan lyckades flygplanet sätta ett nytt fartrekord.
Fartrekordet sattes av Global 8000 när planet flög från Bombardiers huvudkontor i Montreal till Nice i Frankrike, som är den största flygplatsen i närheten av Monaco. Totalt tog resan sex timmar att genomföra och flygplanet ska ha haft en toppfart på 0,95 Mach (1009 km/h), vilket innebär ett nytt rekord, uppger Autoevolution.
Bombardier Global 8000 ska totalt kunna flyga utan att behöva tanka i ungefär 16 timmar och har en räckvidd på cirka 14 800 kilometer. Planet är dessutom fyllt i lyx och innehåller fyra separata rum där ett har ett fullt utrustat kök och en enorm säng. Planet har även ett belysningssystem som är anpassat efter dygnsrytmen och som ska bidra till att minska effekterna av jetlag under längre resor.
Rekordresan genomfördes bara några månader efter att den första Global 8000 levereras ut till kunden NEtJets som totalt köpt fyra plan av modellen. Även i Sverige har intresset för Bombardiers häftiga flygplan uppmärksammats den senaste tiden. I början av juni i år presenterades Flygvapnets nya flaggskepp: TP 106, som är en modifierad Bombardier Global 6500. Planet har ett civilt utseende, men är utrustat med den senaste säkerhetstekniken för att kunna hålla kungen, statsministern och landets militära ledning säkra i luften under förhöjda hotnivåer.
Det svenska planet är däremot inte riktigt lika modernt och snabbt som Global 8000. TP 106 kan flyga cirka 12 200 kilometer med en marschfart på Mach 0,85 utan mellanlandning. Det innebär att statsministern eller kungen nu kan flyga direkt från Stockholm till centrala Nato-högkvarter i USA, eller till diplomatiska möten i Asien, utan sårbara stopp för tankning längs vägen.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
