Världens längsta flygning utan mellanlandning är ett faktum. Resan tog 24 timmar och man korsade tre kontinenter och två hav.
Länge ansågs flygningar på upp till 15 timmar vara extremt långt. När man sedan lyckades nå 17 och 18 timmar var det en del som trodde att man nått någon form av gräns. Därför var det många som överraskades när australiensiska flygbolaget Qantas Airways genomförde en direkt flygning mellan New York och Sydney på 19 timmar, vilket innebar ett nytt världsrekord. Nu har dock det rekordet slagits av Qantas nya superplan, som genomförde en ny rekord-non-stop-flygning.
Qantas har i flera år samarbetat med ingenjörer från företaget Airbus och nu har man tillsammans lyckats få fram flygplanet Airbus A350-1000 ULR, som har världens längsta räckvidd. Tidigare har man sagt att planet ska kunna flyga i 22 timmar utan att tankas, men nu har man lyckats överbevisa sig själva. Man inledde en testflygning från Toulouse i Frankrike morgonen den 23 juli och landade 19 timmar senare i australiensiska Melbourne. Rekordflygningen var dock returflygningen, från Melbourne till Toulouse. Man korsade hela Stilla havet och sedan Atlanten och när man landade till slut på fransk mark hade man varit i luften i 24 timmar och 24 minuter.
Flygningen genomfördes av fem olika piloter som turades om att vila och flyga. Ombord fanns även fem ingenjörer med olika mätinstrument. Flygningen gick väldigt smidigt och man stötte aldrig på några större problem. Planet som genomförde resan kommer det vara det första av 11 exemplar som levereras till Qantas. Tack vare det nya superplanet kommer det australiensiska flygbolaget kunna erbjuda världens längsta direktflygningar och passagerarna kommer även kunna förvänta sig kortare flygningar än vanligt. Sträckan som planet tillryggalade blev 2308 mil.
Ombord planet kommer det även att finnas färre säten än vanligt. I stället har man valt att fylla den med olika lounger. Planet erbjuder 6 sviter fyllda med lyx som ska påminna om mindre lägenheter. Dessutom kommer det finnas 52 sittplatser i business class, 40 i premium economy och 140 i economy class. Tidigare genomförde man en testflygning i Toulouse där planet nådde en höjd på 12 500 meter. Det första planet kommer att levereras till Qantas i april 2027.
Supertekniken bakom rekordet
Nya A350-1000 ULR är baserad på A350-1000, men rekordplanet har fått flera ändringar. Man har gjort om designen så att mycket mer bränsle får plats ombord. En extra bränsletank har satts in som rymmer ytterligare 20 000 liter bränsle. Kraft får planet från Rolls-Royce Trent XWB-97-motorer. De är några av de bästa, mest effektiva och mest tillförlitliga flygmotorerna i världen. Motorerna ska dessutom vara specialtillverkade för att kunna ge den extra räckvidden som behövdes.
Fakta: Airbus A350-1000ULR
Tillverkare: Airbus
Modell: A350-1000ULR
Typ: Långdistansflygplan för passagerartrafik
Operatör: Utvecklat för Qantas
Rekordflygning: 24 timmar och 24 minuter nonstop mellan Melbourne, Australien och Toulouse, Frankrike
Motorer: 2 × Rolls-Royce Trent XWB-97
Maximal marschhöjd: Cirka 12 500 meter under tester
Passagerarkapacitet: 238 passagerare i Qantas konfiguration
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
