De körde transporter över hela Sverige på E4 och E6. Och omsatte tiotals miljoner varje år. Nu har åkeriet gått i konkurs.
Det stora åkeriet har enligt egna uppgifter bedrivit transporter över hela Sverige och erbjudit tjänster inom gods, omlastning och lagring i anslutning till E4 och E6. Samtidigt finns uppgifter om verksamhet inom både fordonsservice och handel med reservdelar, vilket gör bilden av bolagets verksamhet bredare än ett traditionellt åkeri. Senaste bokslutet omsatte man över 30 miljoner kronor vilket var den bästa omsättningen sedan starten. Men nu är en konkurs inledd för Crolit Åkeri AB i Skåne.
Exakt hur verksamheten har sett ut under den senaste tiden är dock fortfarande oklart. Både Carup och konkursförvaltaren har försökt få kontakt med företrädare för bolaget, men utan framgång efter konkursen i förra veckan. Enligt senaste uppgifterna fanns 8 anställda.
– Vi har tyvärr inte fått kontakt med ställföreträdaren. Jag och en kollega jobbar med ärendet, säger konkursförvaltaren Ann-Christine Halén.
Hon uppger att konkursutredningen fortfarande befinner sig i ett mycket tidigt skede och att det därför ännu inte går att säga vad som ligger bakom bolagets fall.
– Vi har inte fått kontakt med ställföreträdaren över huvud taget. Det är ingen annan som vet vad som har gått fel, säger hon.
Det som däremot framgår är att konkursansökan har sin grund i en obetald leasingskuld. Bolaget registrerades 2021 och hade enligt offentliga uppgifter åtta anställda. Trots konkursen visar de senaste siffrorna att verksamheten fortfarande omsatte betydande belopp. Under 2024 uppgick omsättningen till drygt 30,4 miljoner kronor, jämfört med cirka 29 miljoner kronor året före. Samtidigt redovisades ett positivt resultat på omkring 221 000 kronor i senaste bokslutet. Men bakom siffrorna dolde sig dock betydande problem.
Där anges att likvidationsplikt förelåg och att någon kontrollbalansräkning inte hade upprättats. Dessutom var det egna kapitalet kraftigt negativt och uppgick till omkring minus 1,6 miljoner kronor vid utgången av 2024. Bolaget hade samtidigt skulder på flera miljoner kronor. Leverantörsskulderna uppgick till närmare 1,6 miljoner kronor och de kortfristiga skulderna till cirka 3,6 miljoner kronor.
Konkursen inleddes den 25 juni. Nu väntar arbetet med att kartlägga tillgångar, skulder och vad som ledde fram till kollapsen. Men innan dess måste konkursförvaltaren få kontakt med bolagets företrädare.
– Vi vill också få fram upplysningar om hur verksamheten har bedrivits och om det finns någon orsak till obeståndet. Men det har vi inte hunnit än, säger Ann-Christine Halén.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
