Biljätten Geely på väg att lansera chockbillig elbil i Europa. Kostar från 90 000 kronor hemma i Kina och säljer bättre än allting annat. Kan byggas i Fords spanska fabrik.
Volvo Cars systermärke Geely Auto satsar stort på att ta sig in i Europa. Nu uppger Autonews att chockbilliga elbilen Geely EX2 ska lanseras i Storbritannien och europeiska fastlandet. Modellen heter Geely EX2 (känd som Geome Xingyuan på den kinesiska hemmamarknaden) och är tänkt att ta upp en stenhård kamp mot bilar som VW ID.Polo, BYD Dolphin och nya Renault 5. Geely EX2 var den absolut bäst säljande elbilen i Kina under 2025. Så sent som i april i år var den fortfarande ohotad etta på den enorma marknaden med nästan 35 000 sålda exemplar – vilket innebär att den slog både hajpat nykomlingar som Xiaomi SU7 och den globala giganten Tesla Model Y.
Det som framför allt lockar köparna i Kina är priset. Geelysäljer nu en uppdaterad version av bilen där kampanjpriserna börjar på smått osannolika 61 800 yuan, vilket motsvarar ungefär 90 000 svenska kronor. Även den dyraste topputrustade versionen med längst räckvidd stannar på motsvarande 130 000 kronor. Även om priserna kommer att bli högre när bilen lanseras i Europa (på grund av frakt, tull, moms och europeiska säkerhetskrav) kan den låga grundkostnaden göra bilen till en farlig utmanare bland de små elbilarna. Volkswagen lanserade nyligen sin lilla ID. Polo i Sverige för 450 000 kronor, även om billigare versioner ska komma senare.
Trots budgetpriset kommer Geely EX2 med en hel del teknik på köpet. Den drygt 4,1 meter långa elbilen drivs av batterier från giganten CATL. Bilen erbjuds med räckvidder på 41 respektive 48 mil (sannolikt enligt den generösare kinesiska körcykeln) och har stöd för snabbladdning där batteriet kan fyllas från 30 till 80 procent på bara 19 minuter.
På insidan hittar vi en 14,6-tums pekskärm, smarta infotainmentsystem och avancerad självkörningsteknik som bland annat erbjuder automatisk parkering med minnesfunktion. Det stora hindret för kinesiska biltillverkare i Europa just nu är EU:s nya importtullar. Men Geely har redan en plan för att kringgå problemet. Enligt spanska La Tribuna de Automoción har Geely nått ett avtal med Ford om att ta över en hel produktionslinje (“Body 3”) i den amerikanska tillverkarens anläggning i Almussafes, Valencia. Genom att bygga Geely EX2 direkt i Spanien blir bilen “Made in Europe” och slipper därmed strafftullarna helt.
FAKTA: Geely EX2 (Xingyuan)
- Fordonsklass: Kompakt elbil (B-segmentet). Konkurrent till BYD Dolphin och Renault 5.
- Mått: 4 135 mm lång, 1 805 mm bred, 1 570 mm hög.
- Batteri och laddning: CATL-batterier. Laddar 30–80 % på 19 minuter.
- Räckvidd: Två versioner med 410 km respektive 480 km.
- Teknik: Självkörande funktioner, 14,6-tums centralskärm.
- Kinesiskt pris: Från ca 90 000 SEK till 135 000 SEK.
- Europa-produktion: Planeras att byggas i Fords fabrik i Valencia, Spanien.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
