Fabriksny BMW-motor hittad i garage efter 50 år

Motorn räddade BMW från fullständig kollaps. Den beskrivs som märkets viktigaste motor någonsin. Nu har ett helt oanvänt exemplar hittats – efter 50 år i ett garage. Och säljs för jättesumma.

BMW:s legendariska M10-motor är en av bilvärldens mest historiska drivlinor. Den kom redan på 1960-talet och räddade märket från en fullständig ekonomisk kris och att bli uppköpta av Mercedes Benz. Mest populär blev motorn till modellen BMW 2002Tii. Det var en extremt snabb bil för sin tid. I dag är modellen en stor kultklassiker som samlare runt hela världen letar efter. Nu har exakt en sådan motor hittats, inplastad och oanvänd.

Den ikoniska motorn ska nu säljas på auktionssajten Bring a Trailer. Motorn köptes av en BMW-handlare i USA för cirka 50 år sedan. Sedan dess har den har legat gömd i ett tjockt lager skyddsplast på en träpall. Plasten togs nyligen av för att kunna fotografera den inför auktionen. Och nu ska den heliga motorn få ny ägare. I dagsläget ligger högsta budet på 47 000 kronor. Men den heliga motorn kan sannolikt bli betydigt dyrare än så.

Motorn platstades av inför försäljningen. Bild: Bring A Trailer
Det som lyfte M10 från att vara en bra vardagsmotor till en historisk ikon var dess racing-DNA. På 1980-talet tog BMW ett gjutjärnsblock från M10-motorn och använde som bas för sin Formel 1-motor (kallad M12/13). Med hjälp av en jättelik turbo lyckades de kräma ut över 1 400 hästkrafter ur det lilla blocket under kvalvarven. Det är än i dag den mest kraftfulla motorn i Formel 1-historien.
Motorn designades av ingenjören Alex von Falkenhausen. Han skulle bygga en liten 1,3-litersmotor, men struntade i ledningens order och ritade i hemlighet ett extremt robust motorblock som enkelt kunde borras upp till 2,0 liter. Denna tjockväggiga gjutjärnskonstruktion gjorde motorn i stort sett skottsäker. Den var så välbyggd att den hängde med i BMW:s produktion i hela 26 år (1962–1988).
Dela med dig av Carup

Senaste nytt