Range Rovern hann bara förregistreras i Sverige innan den försvann från radarn. Nio år senare har den nu dykt upp på Kronofogdens exekutiva auktion. Med 161 mil på mätaren.
Det kan vara ett av de mest ovanliga bilobjekten som dykt upp hos Kronofogden på länge. Inte främst på grund av bilen i sig – utan på grund av historien bakom den. För vid första anblicken ser det ut som en ganska vanlig Range Rover. Det handlar om en vit Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 från 2017 med 258 hästkrafter, fyrhjulsdrift och automatlåda. Den är utrustad med bland annat panoramatak, svart skinnklädsel och mediaskärm. Men när historiken grankas uppstår desto fler frågor uppstår.
Enligt Kronofogdens annons har bilen bara rullat 161 mil sedan den byggdes i februari 2017. Samtidigt har den aldrig varit påställd i Sverige. Den är endast förregistrerad och saknar dessutom registreringsskyltar. Trots att bilen närmar sig tio år gammal har den alltså i princip aldrig använts på svenska vägar om mätarställningen stämmer. Det verkligt intressanta finns dock i historiken.

När Carup granskar fordonsuppgifterna framkommer att bilen registrerades som efterlyst i Västra Götaland den 26 mars 2017. Det var bara några dagar efter att den förregistrerats i Sverige. I dag är efterlysningen borttagen. Exakt vad som hände går inte att fastställa utifrån de tillgängliga uppgifterna. Men mycket talar för att bilen någon gång rapporterades stulen och senare återfanns. Vad som hände under åren därefter är däremot oklart.
Historiken visar också att bilen haft få registrerade händelser sedan 2017. Samtidigt står mätaren fortfarande på endast 161 mil, vilket innebär att den i genomsnitt körts mindre än två mil per månad sedan den var ny. Nu har bilen i stället hamnat hos Kronofogden. Intresset är stort och med minuter kvar av auktionen har budgivningen redan passerat en halv miljon kronor, trots att utropspriset sattes till 350 000 kronor.

Den som lockas av den låga mätarställningen bör dock vara noggrann i sin egen koll. Kronofogden uppger att bilen startades i januari i år men inte funktionstestades. Bland de noterade bristerna finns pyspunka på höger framdäck, en saknad kåpa bak samt att både servicebok och instruktionsbok saknas. Fordonet säljs dessutom i befintligt skick utan några garantier. Nio år efter att bilen försvann ur historiken, fortfarande nästan i nyskick sett till mätarställningen – men med en bakgrund som lämnar betydligt fler frågor än svar.


LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















