Tvätta bilen rätt i vår – här är dödssynderna som förstör lacken på din bil. Hemmets städprodukter kan vara lackens värsta fiende. Och enkla misstag kan bli dyra att åtgärda.
Vårvärmen är här och sommaren står för dörren. Nu vill många göra sin bil extra fin inför alla äventyr. Men vägen till en glänsande bil är full av fällor, och en snabb “lösning” riskerar att skada lacken allvarligt. Om skadan väl är framme kan det vara svårt att fixa den. Och i värsta fall krävs en dyr omlackering för att få bilen fin igen.
Ofta handlar det om fel verktyg, fel medel eller fel teknik. Det är en farlig trio som snabbt kan ta kål på bilens lack. Särskilt när det gäller äldre bilar och veteranbilar. Även om man vårdar bilen noggrant för hand kan det bli skador. Ibland räcker det med fel rengöringsmedel för att förstöra lacken, och i vissa fall märks inte skadan förrän långt senare.
1. Automatisk biltvätt med borstar
Det är bekvämt. Men för en veteranbil med originallack (som akryl eller konstharts) är den automatiska tvätthallen en mardröm. Gamla och slitna borstar kan repa lacken. Men de kan även rycka sönder fina detaljer och prydnadslister. För dessa bilar är handtvätt i en gör-det-själv-hall det enda rätta.
2. Polering i stekande sol
En klassisk fälla under sommarmånaderna. Att applicera schampo, polish eller vax på en het motorhuv i direkt solljus gör att produkterna torkar eller bränner fast nästan omedelbart. Resultatet blir fula fläckar och flammiga ytor som är extremt svåra att få bort.
3. Polermaskiner – i händerna på en amatörer
En polermaskin kan göra underverk. Men i fel händer kan den “bränna” igenom lacken på sekunder, särskilt vid kanter och veck. Kraftfulla polermaskiner kräver erfarenhet för att inte ge slipspår i lacken. Är du osäker? Polera för hand eller lämna in bilen till ett proffs.
4. Hushållssvampar och gamla trasor
Den gula kökssvampen är bilens värsta fiende. Den sträva sidan är som ett sandpapper på lacken. Även gamla mikrofiberdukar, och urtvättade lakan med hårda sömmar, kan orsaka små och tunna repor. Använd alltid rena, mjuka dukar. Och svampar avsedda för bilvård.
5. Aggressiv fälgrengöring med syra
Billiga, syrahaltiga fälgrengöringsmedel biter bra på bromsdamm. Men de kan också vara farliga. De kan fräta på obelagda aluminiumfälgar och skada lacken på hjulen. Om medlet torkar in på en varm fälg kan skadorna bli permanenta. Det blir en kostsam historia. Att renovera fyra fälgar kan lätt springa iväg i pris.
6. Husmorsknep som ugnsrengöring
Det cirkulerar många “lifehacks” på nätet. Exempelvis att använda ugnsrengöring på fälgar eller diskmedel på lacken. Ugnsrengöring är ofta högalkaliskt (väldigt högt pH-värde), vilket kan förstöra plast och emblem. Och diskmedel tar bort allt skyddande vax, vilket gör lacken oskyddad mot framtida smuts och UV-strålning. Även universalrengöring kan göra plasten skör, och kan leda till sprickor som märks först senare.
7. Lösningsmedel på fel plats
Att spraya interiörrengöring direkt på instrumentpanelen kan leda till fläckar som inte går att få bort, särskilt om medlet innehåller lösningsmedel. Sprayar du dessutom på ratten kan den bli livsfarligt hal. Regeln är enkel. Spraya alltid medlet i en duk först, aldrig direkt på ytan.
Källa: Auto Bild
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
