Här är nya listan: 28 nya elbilar som krossar räckviddsångest. Volvo och BMW slåss i toppen. Men även flera oväntade familjebilar överraskar.
Räckviddsångest och ständiga laddstopp börjar höra till det förgångna. Efter att flera nya elbilar släppts har Top Gear listat de 28 elbilarna med längst räckvidd. I täten hittar vi två av svenskarnas favoritmärken: BMW och Volvo. Längst upp i listan finns nya i3, nya generationens elektriska 3-serie, som börjar tillverkas sommaren 2026. Det handlar om BMW i3 50 xDrive. Och bilen har en WLTP-räckvidd på smått otroliga 904 km.
Nya i3 har en väldigt strömlinjeformad kaross. Bilen delar plattform med iX3, och har ett batteri på 107,7 kWh. Andra viktiga siffror för denna BMW i3 50 xDrive inkluderar 463 hästkrafter, 645 Nm vridmoment och en laddkapacitet på 400 kW. Tillsammans med iX3, som är god treapå topplistan, är detta de första bilarna på BMW:s nya plattform.
Volvo ligger tätt bakom med nya EX60. Versionen med längst räckvidd på 81 mil kommer dock inte förrän nästa år. Bilen har ”cell-to-body”-teknik, där battericellerna integreras direkt i bilens struktur för att spara vikt och utrymme. Volvo har bekräftat att suven med 112 kWh-batteriet når upp till 810 km. Även om BMW vinner på ren distans, kontrar Volvo med att deras SUV erbjuder praktiska egenskaper som BMW:s låga sedan får svårt att matcha. Men båda bilarna kan skryta med att de laddas blixtsnabbt. Upp till 37 mil räckvidd kan laddas på bara 10 minuter vid en 400 kW-laddare.
Stellantis smyger upp bakifrån
Det är inte bara lyxbilarna som briljerar. Megakoncernen Stellantis, med märken som Peugeot och Opel, har börjat rulla ut sin nya elbilsplattform med batterier på hela 97 kWh. Det gör att bilar som Peugeot E-3008 och Opel Grandland nu kan köra runt 70 mil. Bilresan till Österlen i sommar blir därmed fullt tänkbar även med en vanlig familjebil. Allra längst räckvidd bland elbilar som säljs nu har Lucid Air Grand Touring med 883 km, men den säljs inte i Sverige.
Listan: 28 elbilar med längst räckvidd (WLTP)
| Placering | Modell | Räckvidd (WLTP, km) |
|---|---|---|
| 1 | BMW i3 50 xDrive | 904 km |
| 2 | Volvo EX60 Twin Motor | 810 km |
| 3 | BMW iX3 50 xDrive | 805 km |
| 4 | Mercedes-Benz CLA 250+ | 779 km |
| 5 | Mercedes-Benz EQS 450+ AMG Line | 774 km |
| 6 | Audi A6 e-tron Sportback Performance | 756 km |
| 7 | DS No 8 Long Range | 750 km |
| 8 | Tesla Model 3 Long Range RWD | 750 km |
| 9 | MG IM5 Long Range | 710 km |
| 10 | Polestar 3 Long Range | 705 km |
| 11 | Volkswagen ID.7 Pro S | 702 km |
| 12 | Peugeot E-3008 Long Range | 700 km |
| 13 | Mercedes-Benz EQE 350+ | 690 km |
| 14 | Volvo ES90 Twin Motor | 686 km |
| 15 | BMW iX xDrive60 | 686 km |
| 16 | Vauxhall/Opel Grandland Electric | 684 km |
| 17 | Citroën e-C5 Aircross Long Range | 678 km |
| 18 | Porsche Taycan | 678 km |
| 19 | Polestar 5 Long Range | 678 km |
| 20 | Peugeot E-5008 Long Range | 666 km |
| 21 | Polestar 2 Long Range | 657 km |
| 22 | Mercedes-Benz GLC 400 4Matic | 652 km |
| 23 | Porsche Cayenne Electric | 642 km |
| 24 | Porsche Macan RWD | 641 km |
| 25 | Tesla Model Y Long Range AWD | 629 km |
| 26 | BMW i7 xDrive60 | 623 km |
| 27 | Polestar 4 Long Range | 620 km |
| 28 | Volvo EX90 Twin Motor | 616 km |
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
