En splitterny Renault från 1982 hittades i en övergiven lada. Ägaren vågade aldrig köra sin bil. Nu har fyndet sålts på auktion – sex gånger dyrare än beräknad.
Året var 1972. Vid den här tiden samlades hela familjen i soffan utan surfplattor. SVT hade nyligen börjat sända TV i färg och Volvo 142 stod på varannan uppfart. Men åkte man till Bourgogne i Frankrike såg det annorlunda ut. Här körde folk helst Renault och skröt om sitt högklassiga vin från regionen. I staden Laives i Bourgogne fanns en särskilt patriotisk dam. Hon kallades Madame M. Och när Renault släppte sin nya modell 5 var den franska damen bombsäker. Den skulle hon ha.
Madame M hade egentligen inte råd. Men hon var både snål och sparsam, för en Renault 5 skulle hon ha. Någon gång i alla fall. Det tog henne tio år. Nu var året 1982. Hon gick stolt till bilhandlaren, pekade på bilen och skrev utan tvivel under pappret med bläckpennan. Två veckor senare var hennes Renault 5 redo att hämtas. Dessvärre fanns ett litet krux. Madame M hade inget körkort.
Det fick gå för den här gången. På 1980-talet var det inte hela världen att köra hem utan körkort. Resan var på tolv kilometer. Madame M klarade att hantera både kopplingen och gasen i sin nya Renault, men var inte alls bekväm bakom ratten. Den franska damen kände att ett körkort nog ändå var bäst. Bilen ställdes in i ladan tills vidare. Hon tog sitt körkort, men kände sig aldrig tillräckligt bekväm bakom ratten. Och bilen fick stanna i ladan.
När Madame M lämnade jorden hade bilen inte blivit använd en enda gång sedan hon körde hem den från bilhandlaren 1982. Tolv kilometer på mätaren. Efter 44 år var det slutet på 2025. Då blev den franska damens Renault upphittad i en lada i Bourgogne. Bilen skulle säljas. En fullständig hysteri väntade bland både entusiaster och säljare. Nu har bilen sålts på auktion.
Auktionsfirmorna kämpade om att få sälja bilen på just sin auktion. Till slut stod auktionshuset Aguttes som vinnare. De var fransmän, och det skulle nog den patriotiske damen gilla bäst. Bilen fick ett uppskattat pris på mellan 53 000 och 107 000 kronor. Men exemplaret, som såldes den 15 mars, gick loss för betydligt mer än så.
“Lot nr 10” var den franska damens Renault 5 från 1982. Bilen var lackad i den ovanliga färgen Bleu Schiste Métallisé. En blå nyans som var otroligt bevarad efter att bilen stått orörd i 43 år. Tolv kilometer på mätaren, registreringsskyltar, beställningsformulär, serviceböcker och reservnycklar. Allt fanns på plats i denna tidskapsel. Och folket kunde inte hejda sig på auktionen. Madame M:s välbevarade Renault 5 såldes till slut för 692 000 kronor, hos den franska auktionsfirman Aguttes.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
