Parkeringsvakter jagar bilister på toaletter. Fotograferar mackarnas WC.
– Jag blev chockad, Circle K har ett ansvar för hur deras kunder behandlas, säger den drabbade till Tidningen Motor.
Debatten kring parkeringsbolagen och deras vakter blir allt mer hetsk. Det är inte bara i Sverige som bilägare blir förbannade. Nu kommer rapporter från Norge att parkeringsvakterna jagar folk på offentliga toaletter för att kunna lappa dem.
Från Norge kommer flera fall från Circle K bensinstation i Jessheim, Romerike. Det första fallet var en man som skulle tanka diesel i sin Volvo. Pumparna var upptagna. Då parkerade han på stationens kundparkering och gick in för att köpa något.
När han kom ut till bilen hade den blivit lappad. Enligt parkeringsvakten hade han inte följt reglerna och kunde inte betraktas som en vanlig kund.
– Jag blev chockad av böterna. Circle K har ett ansvar för hur deras kunder behandlas. När de väljer att använda ett parkeringsbolag bör de se till att deras praxis är rimlig och proportionerlig, säger föraren till Tidningen Motor.
Överklagade
Mannen överklagade böterna. Till detta bifogade han ett kvitto från macken. Men parkeringsbolaget hade bilder på toaletten som var ledig. Det räckte för Parkeringsklagonämnden att bifalla böterna. Från samma bensinstation kommer en liknande historia. En annan bilägare parkerade och gick in för att köpa kaffe. När han kom ut hade parkeringsvakten lappat bilen. Som bevis för att han ställt sig olovligt hade man även i detta fall bilder på mackens offentliga toalett.
Båda bilägarna har överklagat böterna till Parkeringsklagonämnden som finns i alla norska kommuner. Den består av tre personer, en ordförande, en representant för parkeringsbolagen och en jurist från Konsumentverket. I båda fallen har de bötfällda bilägarna fått fel i nämnden. Men Konsumentverkets representanter reserverade sig mot besluten. De här båda fallen väcker debatt i Norge. Och man tror att det kan finnas ett större mörkertal som drabbats, men som inte har överklagat.
Circle K i Norge försvarar parkeringsbolaget:
– Vi gör detta där vi upplever utmaningar med att de få parkeringsplatser vi har används av andra personer än våra kunder. Detta är oftast fallet i stadsområden, säger Kjetil Foyn, kommunikations- och hållbarhetschef på Circle K.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
