Från att vara takläggare till att äga en Koenigsegg Jesko. Nu visar Kurt upp sin hyperbil med 1 600 hästkrafter som han använder som vilken vardagsbil som helst.
– Många kör aldrig sina bilar – vad är poängen med det? säger Kurt.
Han kör sin Koenigsegg Jesko till matbutiken, tar den på krokiga landsvägar och använder den som en helt vanlig bruksbil. Trots att det är en av världens mest extrema och dyraste hyperbilar med nära 1 600 hästkrafter. Och kanske hänger det ihop med hans ovanliga bakgrund.
– Många tror att man måste vara född rik eller ha gjort något olagligt för att äga en sån här bil. Sanningen är att det går att tjäna de här pengarna på hederligt sätt, säger ägaren Kurt i ett Youtube-klipp.
Kurt tar emot bilkanalen DailyDrivenExotics hemma hos sig med bilen parkerad inomhus. Det handlar om en Jesko i så kallad ”naked carbon”, alltså kolfiber utan färg. Att bilen saknar skyddsfilm på karossen låter galet men Kurt menar att materialet är tåligare än man kan tro:
– Eftersom epoxin (en skyddande ytbeläggning) är bortslipad är ytan faktiskt hårdare än på en vanlig bil. Små stenskott gör inte lika mycket skada. Och sätter man skyddsfilm förstör man hela utseendet.
När de rullar ut på vägarna blir kontrasten tydlig. Jeskon är extremt bred, låg och väcker uppmärksamhet, men upplevs samtidigt förvånansvärt lättkörd. Och även om det är en hyperbil med V8 som kan ge runt 1 600 hästkrafter uppskattas också mer vardagliga funktioner.
– Ibland glömmer man nästan att man sitter i en hyperbil. Den är bekväm, har luftkonditionering, backkamera och ett infotainmentsystem som funkar som i en vanlig bil, säger Kurt.
Det som gör historien ännu mer oväntad är hur han faktiskt byggde sin förmögenhet. Kurt jobbade länge i vanliga jobb, innan han startade ett företag inom takläggning. Det låter inte särskilt glamoröst säger han men visade sig vara mycket lönsamt. På några år byggde han upp ett bolag som såldes vidare för stora pengar.
Själv beskriver han det som att han valde det ”osexiga” jobbet som ingen annan ville ha.
– Alla vill bli advokat eller läkare. Gå i stället till det som inte är sexigt – tak, VVS, el. Alla hus behöver det. Det var så jag byggde min förmögenhet, säger Kurt.
Under bilresan möter de förbipasserande som knappt förstår vad de tittar på. En person tror att det är en McLaren, andra har aldrig sett en Koenigsegg i verkligheten.
– Det är ganska sjukt. Man kan köra runt i den här och många förstår inte ens vilken bil det är, säger ägaren.
För många ägare blir hyperbilar samlarobjekt eller bilar som bara tas fram vid särskilda tillfällen. Men Kurt använder sin Jesko som vilken bruksbil som helst.
– Det är en sak att äga en sån här bil. En annan att faktiskt använda den. Många kör aldrig sina bilar – vad är poängen med det?
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
