Biljättens toppchef spår kollaps för elbilar. Försäljningen i USA kan rasa till mindre än hälften enligt Fords vd Jim Farley.
– Kunderna är inte intresserade av elbilen för 700 000 kronor, säger Farley.
Elbilar kan få det tufft i USA. I början av oktober försvann skattelättnaden på 70 000 kronor för den som köper en elbil. Fords vd Jim Farley spår att det kommer få dramatiska konskekvenser för bilköparna. Han tror att mindre än hälften så många som tidigare kommer att vilja köpa en elbil. Just nu har elbilar 12 procent av bilmarknaden i USA. Enligt Farley kan det nu landa på 5 procent.
– Jag tror att det kommer att bli en livlig industri, men den kommer att bli mindre, mycket mindre än vi trodde, särskilt med den ändrade policyn för avgasutsläpp, plus att konsumentincitamentet på 7 500 dollar försvinner. Vi får reda på det om en månad. Jag skulle inte bli förvånad om försäljningen av elbilar i USA sjunker till 5 %, säger Jim Farley under ett bilevent, enligt Carscoops.
Problemet är att bilköparna inte vill köpa de dyra elbilarna som tillverkarna ha tagit fram. Trots att bilarna är bra får de kalla handen av bilköparna i USA.
– Kunderna är inte intresserade av elbilen för 75 000 dollar. De tycker att de är intressanta. De är snabba, de är effektiva, man behöver inte gå till bensinstationen, men de är dyra, säger Farley.
Ford har en stor division för elbilar som redan går med enorm förlust. Nu brottas biljätten med hur de ska fylla sina bilfabriker och batterifabriker.
– Vi kommer att fylla dem, men det kommer att bli mer stressigt, eftersom vi hade en fyraårig förutsägbar policy. Nu har policyn ändrats. … Vi måste alla göra justeringar, och det kommer att vara bra för landet, tror jag, men det kommer att bli ytterligare en stress.
Under samma evenemang erkände Farley också att Fords kunder inte är intresserade av en dyr elbil. Därför kommer biltillverkaren att behöva tillverka billigare elbilar , men nu när skattelättnaden är borta kommer det att bli mycket svårare än tidigare.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
