Bensin- och dieselbilar rasar på begagnatmarknaden i Sverige. Nu ökar elbilar kraftigt.
– Vi ser ett skifte där allt fler vågar välja elbil, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.
För första gången på två år minskar försäljningen av begagnade bilar i Sverige. Tappet kan härledas till bensin och dieselbilar. Under andra kvartalet tappade bensinbilar 7,6%, dieselbilar föll med 6,4%. Istället går allt fler begagnatköpare över till elbilar i Sverige. Elbilar stod för en uppgång med 43,7% under kvartalet, enligt statistik Kvdbil tagit fram via Vroom.
– Att vi ser en nedgång i försäljningen är inte förvånande med tanke på vårens ekonomiska osäkerhet. Samtidigt är det tydligt att många hushåll fortsatt prioriterar bilbyte – särskilt till elektrifierade alternativ, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.
Nu sker ett skifte från fossila drivmedel till elbilar och laddhybrider. Nu utgör elbilar 6,5% av begagnatmarknaden, men ökar kraftigt.
– Det handlar både om ett större utbud och ett förändrat konsumentbeteende, där andrahandsmarknaden spelar en allt viktigare roll i elektrifieringen, säger Daniel Odsberg.
Även priserna på bilar med bensinmotor faller. Enligt statistik från systerbolaget Bilpriser, som bygger på försäljning via kvd.se, sjönk priserna något under april till juni. Nedgången var särskilt tydlig för bensinbilar.
– Ett begränsat utbud och fortsatt hög efterfrågan talar för att prisnivån ändå kommer ligga kvar på en relativt hög nivå framöver. Det är viktigt att komma ihåg att färre nyregistreringar påverkar tillgången på begagnade bilar negativt. Dessutom är elbilar och laddhybrider i snitt dyrare fordon, vilket påverkar hela prisbilden, säger Daniel Odsberg.
Volvo V70 behåller förstaplatsen som Sveriges mest sålda begagnade bil under andra kvartalet, med 13 219 sålda exemplar. På andra plats kom Volkswagen Golf (12 986 bilar) följt av Volkswagen Passat (9 837 bilar).
Försäljningsstatistik för begbilsmarknaden, Q2 2025
| Drivmedel | Q2 2025 | Q2 2024 | Q2 25 vs. Q2 24 | |||
| Antal | Andel | Antal | Andel | +/- Antal | +/- % | |
| Bensin | 15 0214 | 47,2% | 16 2545 | 49,5% | -12 331 | -7,6% |
| Diesel | 90 453 | 28,4% | 96 629 | 29,4% | -6176 | -6,4% |
| Etanol | 10 604 | 3,3% | 10 410 | 3,2% | 194 | 1,9% |
| Laddhybrid | 24 850 | 7,8% | 22 585 | 6,9% | 2265 | 10,0% |
| Elhybrid | 18 735 | 5,9% | 18 688 | 5,7% | 47 | 0,3% |
| El | 20 812 | 6,5% | 14 481 | 4,4% | 6331 | 43,7% |
| Gas | 1827 | 0,6% | 2254 | 0,7% | -427 | -18,9% |
| Övrigt | 1061 | 0,3% | 1007 | 0,3% | 54 | 5,4% |
Källa till statistiken: Kvdbils statistik över begagnade bilköp i Sverige hämtas från Bilregistret via statistikföretaget Vroom. Prisutvecklingen baseras på försäljningar hos kvd.se (cirka 20 000 per år) och mäts genom BPI (Bilprisers index) av systerföretaget Bilpriser.se.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
