Nästa gång du kommer till London och kliver in en klassisk dubbeldäckare kan du åka Volvo. Kontraktet på 51 bussar är värt mer än pengar. Det är ett stycke kulturhistoria.
De klassiska Routemasterbussarna tillverkade mellan 1954 och 1968. Sedan trafikerade de Londons gator fram till 2005 när de sista togs ur bruk. Numera går Routemasterbussar bara i museitrafik i stadens centrala delar.
Routemastern har fått stå som symbol för de här röda bussarna med dubbelvåningar, som också blivit något av ett landmärke för den brittiska huvudstaden. Nu ska London förnya sitt bestånd av bussar. Valet har då fallit på svenska Volvo, som fått i uppdrag att tillverka 51 stycken bussar som ska levereras till det internationella kollektivtransportföretaget Arriva som har kontrakt på att trafikera London med 98 bussar.
Bussarna ska börja levereras redan nästa år. Givetvis är de precis som traditionen bjuder rödlackerade. Bussarna kommer att byggas på Volvochassi av Volvos egyptiska samarbetspartnet MCV. De kommer att vara elektriska och utrustade med fem litiumjonbatterier med en sammanlagd kapacitet på 470 kWh. Drivlinan är Volvos egen på 200 kW.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
