En sömnig småbil med förgasarmotor på 1,1 liter och 53 hästkrafter. Men den här Ford Fiestan är inte som alla andra. Den klarar 402 meter på otroliga 8,92 sekunder, snabbare än en Tesla Model S. Världens snabbaste Fiesta är så kraftfull att den reser sig på bakhjulen på flera växlar – missa inte filmen.
Ford Fiesta är en riktig långkörare som introducerades redan 1976 och som har varit mycket populär i Sverige genom åren. Totalt har det sålts över 15 miljoner exemplar runt om i världen.
Den första klassiska generationen hade en liten 1,1-litersmotor med blott 53 hästkrafter och gjorde 0-100 km/h på 16,1 sekunder. Bilbyggaren Chris Todd tyckte den sömniga småbilen var en perfekt grund att bygga en dragracingbil på. Men ganska snart insåg han att grundkonstruktionen med framhjulsdrift och en liten tvärställd motor långt fram var långt ifrån optimal. Todd kastade ut både motorn och baksätet i bilen. Där det lilla baksätet en gång satt installerades en boxerfyra från Subaru med en turbo modell större. Växellådan kommer från Mendeola och bilen driver med bakhjulen i stället för framhjulen.
Recepetet tycks fungera perfekt för den lilla Forden drar i väg ganska snabbt på strippen. Den är faktiskt såpass kraftfull att den ställer sig på bakhjulen varje gång Chris Todd släpper kopplingen under dragracet. Ingen kan klaga på bilens prestanda, den klarar 402 meter (quarter mile) på 8,91 sekunder och hinner på den sträckan upp i 253 km/h. Fiestan är så snabb att den behöver bromsskärm för att stanna.
Förra veckan skrev vi på CarUp om världens snabbaste Golf 2:a. Den bilen får dock se sig frånåkt av Fiestan. Golfen behöver 9,1 sekunder för att klara kvartsmilen. En Tesla Model S i sitt värsta Performance-utförande är chanslös även med den senaste så kallade Cheetah-mode uppdateringen. Bilen behöver 10,45 sekunder på sig och blir alltså frånåkt av både Golf och Fiesta.
Maths Nilsson är grundare av Carup.
