Nu får alla fortkörare se upp. Polisen har mobiliserat från Treriksröset till Smygehuk och lurpassar överallt efter de som har lätt för att trycka på bromsen. Under hela veckan kommer man att genomföra betydligt fler kontroller än normalt.
– Det handlar om kontroller i tätbebyggt område, stad och landsbygd upp till 60 kilometer i timmen, säger trafikpolisen Petter Magnusson.
Polisen genomför flera sådana här nationella trafiksäkerhetsveckor varje år. Det är en del av deras satsning för att få ner hastigheterna på vägarna. Därigenom sparar vi liv. Det finns till och med ett direktiv att man ska fokusera på hastighetsöverträdelser från sex till nio kilometer i timmen, som är det vanligaste.
– Egentligen tycker jag inte att det är så mycket som sticker ut. Det är visserligen för tidigt att säga, nästa vecka har vi facit av resultatet.
Enligt Trafikverkets analyser kör nästan hälften av alla bilister för fort på de stora vägarna. Men när det kommer till dem i tätbebyggda områden sänker man hastigheten.
– De allra flesta är faktiskt skötsamma, folk i gement håller faktiskt hastigheten i tätbebyggt område. Men sedan finns det de som struntar i det.
Många åker fast av ett rent misstag. I städer och samhällen kan hastigheten variera mycket. Om en bilförare missar en skylt kan det sluta i dyra böter.
– När det kommer till tätbebyggt område så är det mycket av den mänskliga faktorn inblandat. Hastigheten förändras snabbt, föraren kanske sitter i andra tankar och plötsligt slår det om från 40 till 30.
Men det är inte bara ett slag mot fortkörarna. Genom att kontrollera trafiken uppdagas även andra lagbrott.
– När vi genomför de här veckorna är det mycket annat som kommer fram också. Vi avslöjar en hel del rattonykterhet, eftersom alla som kontrolleras också måste blåsa så att vi kan avgöra om de kan köra från platsen.
Polisens tips till dig som kör i tätbebyggt område:
1: Var uppmärksam på skyltarna, många som åker fast för fortkörning har missat att hastigheten sänkts på vägen.
2: Håll avståndet liksom hastigheten, stressa inte körningen.
3: Var nykter, vid kontroller så måste man också blåsa.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
